单选题在《船舶定线制》的一般规定中,建议船舶均应使用指定航路及其航行方法,除非()。A在冰冻区域B需要特殊操船行动CA或BDA和B

单选题
在《船舶定线制》的一般规定中,建议船舶均应使用指定航路及其航行方法,除非()。
A

在冰冻区域

B

需要特殊操船行动

C

A或B

D

A和B


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()的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。A.分边通航制B.船舶定线制C.单向通航制D.分道通航制

下列说法正确的是__________。A.在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶B.按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权C.不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路D.A、B、C均正确

船舶定线制包含:Ⅰ、渔区航路;Ⅱ、双向航路;Ⅲ、推荐航路;Ⅳ、避航区;Ⅴ、分道通航制;A.Ⅰ~ⅤB.Ⅱ~ⅤC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ~Ⅲ

船舶定线制含有下列()。A、分道通航制B、双向航路C、推荐航路D、警戒区E、锚地

船舶定线制是指以降低船舶交通事故的危险为目的,为船舶划定一条或多条航路或()的航路管理制度。A、提高交通效率B、防止水域污染C、便利船舶航行D、采取相关交通规范措施

定线制由担杆、大濠水道及其相连水域船舶定线制组成,它不包括下列哪项?()A、分道通航制B、沿岸通航带C、警戒区D、习惯航路

船舶定线制,是旨在减少海难事故的任何()措施。 ①单航路或多航路制; ②双航路或多航路制; ③定线A、①②B、①③C、②③D、①②③

为了减少横越船舶与在已建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞危险,可以重点考虑使用下列哪种定线措施()。A、推荐航线B、警戒区C、避航区D、双向航路

()的含义是指交通安全主管机关(部门)或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。A、分边通航制B、船舶定线制C、单向通航制D、分道通航制

单选题船舶定线制包含()。 Ⅰ.过境航行; Ⅱ.双向航路; Ⅲ.推荐航路; Ⅳ.避航区; Ⅴ.分道通航制 Ⅵ渔区航路; Ⅶ.沿岸通航区; Ⅷ.环行航道; Ⅸ.警戒区; Ⅹ.深水航路。AⅠ~ⅤBⅡ~ⅤCⅡ~ⅨDⅡ~Ⅹ

单选题在定线制区域内对深水航路使用的理解正确的是()。A深水航路(DW)主要是供船舶吃水与该航路有效水深相关联(安全通过)的船舶使用,不符合上述条件的船舶应尽可能避免使用B除非有明文规定,一般吃水船舶不可驶入深水航路行驶C一般吃水船在选择航路时可不采用深水航路,如要使用须经批准后方可驶入D本船因吃水所限在深水航道中航行,因此,在该航道内的所有船舶均为吃水受限船舶,航行中需要谨慎对待

单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船舶定线制,是旨在减少海难事故的任何()措施。 ①单航路或多航路制; ②双航路或多航路制; ③定线A①②B①③C②③D①②③

单选题船舶定线制包含()。I、过境航行II、双向航路III、推荐航路IV、避航区V、分道通航制VI渔区航路VII、沿岸通航区VIII、环行航道IX、警戒区X、深水航路AI~VBII~V,VII~XCII~IXDII~X

单选题船舶定线制包含:() Ⅰ、过境航行; Ⅱ、渔区航路; Ⅲ、推荐航路; Ⅳ、避航区; Ⅴ、分道通航制; Ⅵ、双向航路; Ⅶ、沿岸通航带AⅢ~ⅦBⅠ~ⅥCⅠ~ⅦDⅡ~Ⅶ

单选题船舶在中国沿海航行时,以下说法正确的是()。A我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定,但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定B无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定D无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定

单选题船舶定线的含义就是由沿海国海事主管部门用法律规定或推荐形式指定船舶在海上某些海区航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道等。船舶定线制可发挥的作用是()。 Ⅰ、在距通航环境敏感水域安全距离上或其附近组织安全的交通流; Ⅱ、减少在设定航道内行驶船舶与穿越船之间的碰撞发生; Ⅲ、在水深不明或存在危险水域为船舶提供指导以减少搁浅的危险; Ⅳ、指导船舶穿过渔场或锚地AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近,船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内,海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路 Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路AⅠ、BⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船舶在中国沿海航行时,以上说法正确的是()A我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定,但外国船舶仍应使用1966《国际船舶载重线公约》的规定B无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C我国国际航行船舶均不得使用我国提出的季节热带载生、重线规定D无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使作1966年《国际船舶载重线公约》的规定

单选题某船在定线制区域内航行,驾驶员应谨慎驾驶。下列有关对定线制的使用和判断正确的是()。A只要船舶沿着某一直通航路行驶,本船就拥有直航船的特权B船舶在定线制区域内航行时,因需要可以穿越航路或转向另一航路,因此,驾驶员必须谨慎驾驶C因实现了定线制,区域内各方向上的交通流得到了很好的组织,真正的通航分隔已经实现D本船因吃水所限在深水航道中航行,因此,在该行道内的所有船舶均为吃水受限船舶,航行中需要谨慎对待

单选题船舶定制线包含:() Ⅰ、过境航行; Ⅱ、渔区航路; Ⅲ、推荐航路; Ⅳ、避航区; Ⅴ、分道通航制; Ⅵ、双向航路; Ⅶ、沿岸通航带。AⅠ~ⅦBⅡ~ⅦCⅢ~ⅦDⅠ~Ⅵ

单选题船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制,按照船舶定线制的一般原则进行定线,这意味着()。A船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域B在没有船舶定线制的区域,必须设置船舶定线制C即使在船舶定线制区域,也不必按定线航路航行D即使在没有船舶定线制的区域,也应遵循定线制原则进行本船的航线设计

单选题船舶定线制推荐给()使用;A所有的船舶使用,除非另有说明B所有的机动船C所有深吃水的船舶D所有操纵困难的船舶

单选题船舶定线制是指以降低船舶交通事故的危险为目的,为船舶划定一条或多条航路或()的航路管理制度。A提高交通效率B防止水域污染C便利船舶航行D采取相关交通规范措施

单选题在船舶定线制中,其中()是最主要的船舶定线制的形式;A推荐航线B推荐航路C分道通航制D沿岸通航带

单选题在海区定线制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。A必须按指定交通流向航行B应避免在航路连接处或其附近穿越C必须避让按指定交通流向航行的船舶D应避免穿越通航分道

单选题在使用船舶定线制时,应注意的事项有()。 ①除特殊情况外,船舶均应当按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶; ②在IMO采纳的分道通航制水域或其附近航行时,应当严格遵守《规则》第十条的规定; ③船舶在地方主管当局制定的定线制或其附近航行时,应当严格遵守地方规则的规定; ④航道完全分隔是不可能的,在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶; ⑤船舶在双向航路上应尽可能靠右行驶; ⑥当船舶不利用警戒区或进出附近港口时,应当尽可能远离该区域A①②③④⑤⑥B①②④⑤⑥C②③④⑤⑥D①②③⑤⑥