单选题在海区定线制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。A必须按指定交通流向航行B应避免在航路连接处或其附近穿越C必须避让按指定交通流向航行的船舶D应避免穿越通航分道

单选题
在海区定线制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。
A

必须按指定交通流向航行

B

应避免在航路连接处或其附近穿越

C

必须避让按指定交通流向航行的船舶

D

应避免穿越通航分道


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相关考题:

下列说法正确的是__________。A.在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶B.按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权C.不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路D.A、B、C均正确

游艇在航行中不得在哪些水域临时性停泊?()①船舶定线制区;②主航道;③锚地;④渡口附近水域;⑤交通管制区;⑥禁航区;⑦安全作业区以及海事管理机构公布的禁止停泊的水域;⑧港口水域 A、①;②;③;④;⑤;⑥;⑦;⑧B、②;③;④;⑤;⑥;⑦;⑧C、①;②;④;⑤;⑥;⑦;⑧D、①;②;③;④;⑤;⑥;⑦

游艇应当避免在:()①船舶定线制水域、②主航道、③锚地、④养殖区、⑤沿海港湾、⑥渡口附近水域以及交通密集区及其他交通管制水域航行,确需进入上述水域航行的,应当听从海事管理机构的指挥,并遵守限速规定; A、①②③④⑥B、①③⑤C、①②③④⑤D①②④⑤⑥

对分道通航制条款总的认识,正确的是________。A.规定了使用分道通航制水域的准则B.在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶的总流向行驶C.规定了在分道通航制水域中航行的船舶间的避让关系D.A、B都是

船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()A、分割相反方向航行船舶的交通流,以减少船舶对遇的机会B、减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险C、简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向D、对所有船舶或某类船舶组织交通流,以避开航行危险区域

船舶定线制是指以降低船舶交通事故的危险为目的,为船舶划定一条或多条航路或()的航路管理制度。A、提高交通效率B、防止水域污染C、便利船舶航行D、采取相关交通规范措施

实施船舶定线制的目的在于改善船舶在交通密集区、有限水域中活动自由受到限制、水深有限或气象条件不佳的区域的()A、航行安全B、通行C、会让D、锚泊安全

关于船舶交通,下列描叙中不正确的是哪个()。A、船舶交通是指一个水域中船舶行为的总体B、船舶交通是指定区域内船舶运动的组合与船舶行为的总体C、船舶交通是指一定水域内各个船舶的运动或行为在总体上呈现的现象。D、船舶交通是指一定水域中船舶的运动或运动的船舶

珠江口水域交通管制区和珠江口水域船舶定线制所划定的两段水域,共()个交通管制区域,对各类船舶的航行提出了不同的要求。A、1B、2C、3D、4

游艇进入哪些水域航行时,应当向海事管理机构报告,听从指挥,并不得超速航行?() ①船舶定线制水域; ②主航道; ③锚地; ④渡口附近水域; ⑤交通密集区及其他交通管制水域; ⑥港湾水域A、①;②;③;④;⑤;⑥B、②;③;④;⑤;⑥C、①;②;③;④;⑤D、①;③;④;⑤;⑥

根据IMOA.572(14)号决议-《关于船舶定线的一般规定》,船舶定线制旨在改进()等而使船舶的行动自由受到限制的区域的航行安全。A、交通流会聚区域B、船舶发生机件故障C、由于水域空间受限、存在航行障碍物、水深受限、气象条件不宜D、交通密集区域

单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶 Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权 Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险,则应给按定线制规定航行的船舶让路AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全 Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用 Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的,船舶在定线制水域中必须按该航向行驶AⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ

单选题船舶定线的含义就是由沿海国海事主管部门用法律规定或推荐形式指定船舶在海上某些海区航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道等。船舶定线制可发挥的作用是()。 Ⅰ、在距通航环境敏感水域安全距离上或其附近组织安全的交通流; Ⅱ、减少在设定航道内行驶船舶与穿越船之间的碰撞发生; Ⅲ、在水深不明或存在危险水域为船舶提供指导以减少搁浅的危险; Ⅳ、指导船舶穿过渔场或锚地AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题根据IMO的有关指南,下列说法不适当的是哪一个()。A在主航道的基准线和位置线经常变化的水域适合建立船舶定线制,以提高这类水域的航行安全B定线制应根据需要进行检查、复勘及调整以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展C所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制D船舶定线制应建立在能因此而明显地改善航行安全的水域

单选题对分道通航制条款总的认识,正确的是:()A规定了使用分道通航制水域的准则B在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶C规定了在分道通航制水域中航行的船舶间的避让关系D规定了遵守分道通航制条款的船舶的权利

单选题根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。 I.汇聚区域; Ⅱ.通航密度大的区域; Ⅲ.受限水域; Ⅳ.存在航行障碍水域; Ⅴ.水深受限水域; Ⅵ.气象条件使船舶操纵受限的区域; Ⅶ.内河; Ⅷ.渔区; Ⅸ.沿岸水域; Ⅹ.近海水域; Ⅺ.雾区。AⅠ~ⅥBⅡ~ⅦCⅡ~ⅧDⅠ~Ⅺ

单选题游艇进入哪些水域航行时,应当向海事管理机构报告,听从指挥,并不得超速航行?() ①船舶定线制水域; ②主航道; ③锚地; ④渡口附近水域; ⑤交通密集区及其他交通管制水域; ⑥港湾水域A①;②;③;④;⑤;⑥B②;③;④;⑤;⑥C①;②;③;④;⑤D①;③;④;⑤;⑥

单选题船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制,按照船舶定线制的一般原则进行定线,这意味着()。A船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域B在没有船舶定线制的区域,必须设置船舶定线制C即使在船舶定线制区域,也不必按定线航路航行D即使在没有船舶定线制的区域,也应遵循定线制原则进行本船的航线设计

多选题船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()A分割相反方向航行船舶的交通流,以减少船舶对遇的机会B减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险C简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向D对所有船舶或某类船舶组织交通流,以避开航行危险区域

单选题船舶定线制是指以降低船舶交通事故的危险为目的,为船舶划定一条或多条航路或()的航路管理制度。A提高交通效率B防止水域污染C便利船舶航行D采取相关交通规范措施

单选题实施船舶定线制的目的在于改善船舶在交通密集区、有限水域中活动自由受到限制、水深有限或气象条件不佳的区域的()A航行安全B通行C会让D锚泊安全

单选题游艇在航行中不得在哪些水域临时性停泊?() ①船舶定线制区; ②主航道; ③锚地; ④渡口附近水域; ⑤交通管制区; ⑥禁航区; ⑦安全作业区以及海事管理机构公布的禁止停泊的水域; ⑧港口水域A①;②;③;④;⑤;⑥;⑦;⑧B②;③;④;⑤;⑥;⑦;⑧C①;②;④;⑤;⑥;⑦;⑧D①;②;③;④;⑤;⑥;⑦

单选题根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。I、汇聚区域II、通航密度大的区域III、受限水域IV、存在航行障碍水域V、水深受限水域VI、气象条件使船舶操纵受限的区域VII、内河VIII、渔区IX、沿岸水域X、AI~VIBII~VIICII~VIIIDI~XI

单选题关于船舶定线制中确定的交通流向和推荐的交通流向的使用,正确的理解与判定是()。A在船舶定线制区域内,确定的交通流向和推荐的交通流向的海图图式一样,二者没有本质区别B推荐的交通流向是指示分道通航制中的交通流向的一种交通流方向图式C在采用确定的交通流方向不可行或没有必要的地方,常采用推荐的交通流向D确定的交通流向是强制使用的,推荐的交通流向是非强制使用的

单选题在使用船舶定线制时,应注意的事项有()。 ①除特殊情况外,船舶均应当按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶; ②在IMO采纳的分道通航制水域或其附近航行时,应当严格遵守《规则》第十条的规定; ③船舶在地方主管当局制定的定线制或其附近航行时,应当严格遵守地方规则的规定; ④航道完全分隔是不可能的,在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶; ⑤船舶在双向航路上应尽可能靠右行驶; ⑥当船舶不利用警戒区或进出附近港口时,应当尽可能远离该区域A①②③④⑤⑥B①②④⑤⑥C②③④⑤⑥D①②③⑤⑥

单选题游艇应当避免在:() ①船舶定线制水域 ②主航道 ③锚地 ④养殖区 ⑤沿海港湾 ⑥渡口附近水域以及交通密集区及其他交通管制水域航行,确需进入上述水域航行的,应当听从海事管理机构的指挥,并遵守限速规定A①②③④⑥B①③⑤C①②③④⑤D②④⑤⑥