单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近，船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内，海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路 Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路AⅠ、BⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题
下列说法正确的是：（） Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近，船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内，海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路 Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路
A
Ⅰ、
B
Ⅰ、Ⅱ
C
Ⅰ、Ⅲ
D
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：I、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊；II、般船航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶；III、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是：I、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务；II、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向；III、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
下列说法正确的是________。A.警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近，船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶B.深水航路是指在规定的界限内，海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路C.浅吃水船舶通常不应使用深水航路D.以上均正确
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是：I、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶；II、《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶；III、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束A.II、IIIB.I、II、IIIC.I、IID.I
在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法正确的是（）。Ⅰ.船舶应避免在此区域锚泊；Ⅱ.船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向；Ⅲ.船舶应特别谨慎驾驶。A.ⅠB.Ⅰ，ⅡC.Ⅱ，ⅢD.Ⅰ，Ⅲ
根据IMPO的有关文件，有关船舶定线制的说法下列哪个不确切（）。A、如果禁止船舶进入一个规定范围的区域对于避免海难事故特别重要，则可以考虑建立避航区B、深水航路是指水道中可供船舶航行的较深水域C、在分道通航制向岸一侧的通航分道与沿岸通航那个带之间也可以使用分隔带D、在警戒区中可能推荐交通流方向
英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括（）。A、分道通航制和沿岸通航带B、分道通航制，深水航路和避航区C、分道通航制，深水航路和警戒分道通航制，深水航路和避航区D、分道通航制，深水航路，沿岸通航带和避航区
单选题船舶定线制包含（）。 Ⅰ．过境航行； Ⅱ．双向航路； Ⅲ．推荐航路； Ⅳ．避航区； Ⅴ．分道通航制 Ⅵ渔区航路； Ⅶ．沿岸通航区； Ⅷ．环行航道； Ⅸ．警戒区； Ⅹ．深水航路。AⅠ～ⅤBⅡ～ⅤCⅡ～ⅨDⅡ～Ⅹ
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶在警戒区内或附近航行时应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、不是使用相关分道通航制、深水航路或抵离邻近港口的过路船应避免进入警戒区 Ⅲ、船舶应避免在警戒区或其附近锚泊AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅢ
单选题英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括（）。A分道通航制和沿岸通航带B分道通航制，深水航路和避航区C分道通航制，深水航路和警戒分道通航制，深水航路和避航区D分道通航制，深水航路，沿岸通航带和避航区
单选题船舶定线制包含（）。I、过境航行II、双向航路III、推荐航路IV、避航区V、分道通航制VI渔区航路VII、沿岸通航区VIII、环行航道IX、警戒区X、深水航路AI～VBII～V，VII～XCII～IXDII～X
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊 Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶 Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题某船在定线制区域内航行，驾驶员应谨慎驾驶。下列有关对定线制的使用和判断正确的是（）。A只要船舶沿着某一直通航路行驶，本船就拥有直航船的特权B船舶在定线制区域内航行时，因需要可以穿越航路或转向另一航路，因此，驾驶员必须谨慎驾驶C因实现了定线制，区域内各方向上的交通流得到了很好的组织，真正的通航分隔已经实现D本船因吃水所限在深水航道中航行，因此，在该行道内的所有船舶均为吃水受限船舶，航行中需要谨慎对待
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶 Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶 Ⅲ、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束AⅡ、ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ
单选题船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是：（） Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务 Ⅱ、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向 Ⅲ、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题在使用船舶定线制时，应注意的事项有（）。 ①除特殊情况外，船舶均应当按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶； ②在IMO采纳的分道通航制水域或其附近航行时，应当严格遵守《规则》第十条的规定； ③船舶在地方主管当局制定的定线制或其附近航行时，应当严格遵守地方规则的规定； ④航道完全分隔是不可能的，在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶； ⑤船舶在双向航路上应尽可能靠右行驶； ⑥当船舶不利用警戒区或进出附近港口时，应当尽可能远离该区域A①②③④⑤⑥B①②④⑤⑥C②③④⑤⑥D①②③⑤⑥