单选题车钩对中装置分为水平对中装置和()对中装置。A垂直B垂向C平衡D单向

单选题
车钩对中装置分为水平对中装置和()对中装置。
A

垂直

B

垂向

C

平衡

D

单向


参考解析

解析: 暂无解析

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在夹具中,用来确定刀具对工件的相对位置和相对进给方向,以减少加工中位置误差的元件和机构统称()。 A、刀具导向装置B、定心装置C、对刀块D、夹紧装置

常用的车钩复原装置有两种:弹簧式复原装置和吊杆式复原装置() 此题为判断题(对,错)。

车钩安装吊挂缓冲系统组成()。 A.安装座B.缓冲装置C.支承装置D.对中装置

对中装置使整个车钩装置向横向中心线回复、使其对中。

17号车钩在车钩钩头下面设有(),列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能,防止列车颠覆。A、防脱装置B、联锁装置C、防跳装置D、自动对中装置

红外对射装置分为强红外对射装置和弱红外对射装置两种。

车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和()等部分组成。A、钩尾缓冲座B、钩尾冲电座C、钩尾安装座D、钩尾冲击座

车钩对中装置分为水平对中装置和()对中装置。A、垂直B、垂向C、平衡D、单向

车钩应具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置,即()。A、锁闭装置B、防脱装置C、安全装置D、防跳装置

车端连接装置主要包括:车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.,可分为:_____________________(非刚性车钩和刚性车钩)。

车钩缓冲装置具有连挂、()和缓冲三个基本作用。A、对中B、牵引C、横向D、冲击

17号车钩在钩体头部设有(),车钩连挂后可自动实现联锁。A、防脱装置B、联锁装置C、防跳装置D、自动对中装置

车钩对中装置分为水平对中装置和()装置。A、横向对中B、侧向对中C、上下对中D、垂向对中

()一般分为气动对中装置和机械对中装置两种结构。A、水平对中装置B、垂直对中装置C、垂向支承D、对中装置

当车钩处于解钩状态时,()能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。A、钩头B、缓冲装置C、对中装置D、钩尾冲击座

垂直对中装置一般分为气动对中装置和机械对中装置两种结构。

车钩对中装置就是车钩的水平对中装置。

车钩对中装置指车钩的()。A、水平对中装置B、垂直对中装置C、垂向支承D、水平对中装置和垂直对中装置

当车辆在弯道上进行连挂时,可利用()进行对中,从而顺利地进行连挂。A、水平对中装置B、垂直对中装置C、导向杆D、对中装置

水平对中装置一般分为气动对中装置和机械对中装置两种结构。

控制和保护装置指()。A、在电路中对电能起传递、控制、变换、监测的装置B、在电路中对电能起传递、控制、变换、监测、保护及报警的装置C、在电路中对电能起变换、监测、保护及报警的装置D、在电路中对电能起传递、控制、更换、监控、保护及报警的装置

单选题NJ03电客车全自动车钩对中装置为()。A机械对中B气动对中C弹簧对中

填空题车端连接装置主要包括:车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.,可分为:_____________________(非刚性车钩和刚性车钩)。

单选题17号车钩在钩体头部设有(),车钩连挂后可自动实现联锁。A防脱装置B联锁装置C防跳装置D自动对中装置

判断题车辆连接装置包括:车钩缓冲装置和贯通道装置,通过它们使列车中车辆相互连接,实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。A对B错

判断题对中装置使整个车钩装置向横向中心线回复、使其对中。A对B错

判断题装置性材料可分为主要装置性材料和次要装置性材料。其中主要装置性材料在概算定额中,一般作计价材料,在编制概算时,不必另计。A对B错