SS7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向,横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。() 此题为判断题(对，错)。
车钩安装吊挂缓冲系统组成()。 A.安装座B.缓冲装置C.支承装置D.对中装置
对中装置使整个车钩装置向横向中心线回复、使其对中。
电力机车与车列的连挂装置是（）。A、车体支承装置B、辅助装置C、牵引缓冲装置D、车钩
车钩对中装置分为水平对中装置和（）对中装置。A、垂直B、垂向C、平衡D、单向
车钩应具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置，即（）。A、锁闭装置B、防脱装置C、安全装置D、防跳装置
转向架组成装置中，（）装置可以限制车体相对于转向架的侧滚运动A、抗侧滚装置B、起吊钢丝绳C、垂向止挡D、垂向减振器
转向架组成装置中，（）可以限制车体相对于转向架的侧滚运动。A、抗侧滚装置B、起吊钢丝绳C、垂向止挡D、垂向减震器
韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。
17号车钩在钩体头部设有（），车钩连挂后可自动实现联锁。A、防脱装置B、联锁装置C、防跳装置D、自动对中装置
车钩对中装置分为水平对中装置和（）装置。A、横向对中B、侧向对中C、上下对中D、垂向对中
（）一般分为气动对中装置和机械对中装置两种结构。A、水平对中装置B、垂直对中装置C、垂向支承D、对中装置
当车钩处于解钩状态时，（）能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。A、钩头B、缓冲装置C、对中装置D、钩尾冲击座
垂向对中装置采用垂向支承，通过调整垂向支承的调节螺栓可以实现车钩端面中心线到（）上表面的距离A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面
垂直对中装置一般分为气动对中装置和机械对中装置两种结构。
当车辆在弯道上进行连挂时，可利用（）进行对中，从而顺利地进行连挂。A、水平对中装置B、垂直对中装置C、导向杆D、对中装置
转向架组成装置（）可以限制车体相对于转向架的横向运动。A、抗侧滚装置B、起吊钢丝绳装置C、垂向止挡D、垂向减振器
判断题转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。A对B错
单选题NJ03电客车全自动车钩对中装置为（）。A机械对中B气动对中C弹簧对中
单选题转向架组成装置中，（）可以限制车体相对于转向架的侧滚运动。A抗侧滚装置B起吊钢丝绳C垂向止挡D垂向减震器
判断题车辆连接装置包括：车钩缓冲装置和贯通道装置，通过它们使列车中车辆相互连接，实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。A对B错
单选题车钩应具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置，即（）。A锁闭装置B防脱装置C安全装置D防跳装置
单选题车钩对中装置分为水平对中装置和（）对中装置。A垂直B垂向C平衡D单向
判断题对中装置使整个车钩装置向横向中心线回复、使其对中。A对B错
判断题韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。A对B错
单选题转向架组成装置中，（）装置可以限制车体相对于转向架的侧滚运动A抗侧滚装置B起吊钢丝绳C垂向止挡D垂向减振器