单选题接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，致使列车在站外停车，属于铁路交通一般（）事故。AA类BB类CC类DD类

单选题
接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，致使列车在站外停车，属于铁路交通一般（）事故。
A

A类

B

B类

C

C类

D

D类

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车站接发列车人员未及时开放出站信号，致使通过列车停车，属于一般（）事故。A.A类B.B类C.C类D.D类
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接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于交通一半（）事故。A.A类B.B类C.C类D.D类
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接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。( )此题为判断题(对，错)。
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错办或未及时办理信号导致列车停车系指接发列车人员未及时或错误（），使列车停车。
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列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告（）的情况（能从设备上确认的除外）A、列车运行B、接发车进路C、接发车信号开放D、列车进出站
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列车机外停车再开，信号开放后，车站值班员呼叫司机的车机联控用语为“××（次）××站，进站（接车进路）信号好（了），×道通过[停车]”。
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接发旅客列车时，必须严格按（）规定时机停止调车作业，及时开放信号接车，严禁抢钩作业，避免造成站外停车。A、《行规》B、《技规》C、《站细》D、《调标》
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有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（）。A、错办或未及时办理信号致使列车停车B、向占用区间发出列车C、向占用线接入列车D、未准备好进路接、发列车
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接发列车人员发现通过列车中有车辆抱闸，应向司机或运转车长显示停车信号，来不及时，应报告（），使列车在前方站停车处理。A、前方值班员B、列车调度员C、列车司机D、运转车长
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《铁路交通事故调查处理规则》规定，停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。A、警冲标B、进站信号机C、出站信号机D、站界标
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错办或未及时办理信号致使列车停车，为一般B类事故。
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因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车，为“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
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以下哪些情况为错办或未及时办理信号导致列车停车（）？A、办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车B、禁止同时接车的车站，误使两列车均在站外停车C、设备发生故障未办理信号使列车在站外或站内停车。D、接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车
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接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于铁路交通一般（）事故。A、A类B、B类C、C类D、D类
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接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。
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有下列哪项情形之一，未构成较大以上事故的属于一般A类事故（）A、擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。B、错办或未及时办理信号致使列车停车。C、列车冒进信号或越过警冲标。D、造成5人以上10人以下重伤。
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《铁路交通事故调查处理规则》规定，双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。A、警冲标B、站界标C、反方向进站D、出站信号
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车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点，重点关注（）如遇特殊情况，须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时，应提前预告司机。A、调度命令B、超重列车的运行C、接发列车进路开放情况D、超长列车的运行
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接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，致使列车在站外停车，属于铁路交通一般（）事故。A、A类B、B类C、C类D、D类
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填空题错办或未及时办理信号导致列车停车系指接发列车人员未及时或错误（），使列车停车。
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单选题接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于铁路交通一般（）事故。AA类BB类CC类DD类
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单选题接发列车人员发现通过列车中有车辆抱闸，应向司机或运转车长显示停车信号，来不及时，应报告（），使列车在前方站停车处理。A前方值班员B列车调度员C列车司机D运转车长
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单选题《铁路交通事故调查处理规则》规定，停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。A警冲标B进站信号机C出站信号机D站界标
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单选题车站接发列车时，由于调车"抢钩"，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于属于铁路交通一般（）事故。AB类BD类CC类DA类
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判断题接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车，不算“错办或未及时办理信号导致列车停车”。A对B错
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单选题接发旅客列车时，必须严格按（）规定时机停止调车作业，及时开放信号接车，严禁抢钩作业，避免造成站外停车。A《行规》B《技规》C《站细》D《调标》
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多选题有下列情形之一，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（）。A错办或未及时办理信号致使列车停车B向占用区间发出列车C向占用线接入列车D未准备好进路接、发列车
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