车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点,重点关注()如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,应提前预告司机。A、调度命令B、超重列车的运行C、接发列车进路开放情况D、超长列车的运行

车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点,重点关注()如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,应提前预告司机。

  • A、调度命令
  • B、超重列车的运行
  • C、接发列车进路开放情况
  • D、超长列车的运行

相关考题:

列车在站外停车后起动困难时,需接入客运列车,而固定线路被占用时,虽有其他空闲的到发线亦按()办理。

相对方向不能同时接车时,应先接()的列车。 A、不适于在站外停车的列车B、停车后起动困难的列车C、后面有续行列车的列车D、站外有长大下坡道的

车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是( )。A.×(次)×(站)×道通过B.×(次)×(站)通过C.×(次)×(站)×道正线通过D.×(次)×(站)×道侧线停车

车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是( )。A.×(次)×(站)×道停车,引导接车,注意引导信号B.×(次)×(站)引导接车,注意引导信号C.×(次)×(站)引导接车,×道停车,注意引导信号D.×(次)×(站)引导接车,注意引导信号,×道停车

《乘车人数通知单》附表中"/站名/"表示()。 A.站名表示限售站B.站名表示中途下车站C.站名表示票额调入站,允许列车补票D.站名表示票额调入站,不允许列车补票

发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于()瞭望的地点装设发车表示器。A、运转车长B、车站值班员C、司机

列车机外停车再开,信号开放后,车站值班员呼叫司机的车机联控用语为“××(次)××站,进站(接车进路)信号好(了),×道通过[停车]”。

《行规》中规定,列车无线调度电话运行途中发生故障,司机应在前方站(遇避免停车站时,可为避免停车站的前方站)停车请求()。A、调度命令B、路票C、绿色许可证D、红色许可证

为防止货物列车坡停,如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,车站值班员应提前()A、通知邻站B、汇报列车调度员C、预告司机D、执行车机联控

为防止货物列车坡停,车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点,重点关注超重列车的运行和()A、注意事项B、接发列车进路开放情况C、开行计划D、相关调度命令

中间站有调车作业的列车,列车进站停车后,()应使车列处于制动保压状态A、司机B、车站值班员C、助理值班员D、车站站长

列车在区间不明原因停车后,邻线列车司机在确认停车地点无障碍后(),并通知两端站车站值班员(列车调度员)。A、恢复规定速度运行B、限速20km/h运行至前方站C、运行至前方站后恢复规定速度运行D、限速20km/h

按照现行规定,通常直通旅客列车途中各停车站分配的票额由()套用。A、始发站B、限售站C、限售区段内各站D、售到站

《乘车人数通知单》附表中“/站名/”表示()。A、站名表示限售站B、站名表示中途下车站C、站名表示票额调入站,允许列车补票D、站名表示票额调入站,不允许列车补票

车站助理值班员接发列车,发现货物有坍塌的可能时,应及时()处理。A、报告站调B、通知邻站C、停车D、报告车站值班员

为防止货物列车坡停,如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时,应立即汇报列车调度员或()主动停车,以确保有足够的起动加速距离,为动能“过分相”创造条件A、前方站车站值班员B、就近车站值班员C、后方站车站值班员D、两端站车站值班员

取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时,车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容,纳入()。A、《站细》B、《货细》C、车站规定D、技术管理文件

车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是()A、×(次)×(站)×道通过B、×(次)×(站)通过C、×(次)×(站)×道正线通过D、×(次)×(站)×道侧线停车

单选题为防止货物列车坡停,车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点,重点关注超重列车的运行和()A注意事项B接发列车进路开放情况C开行计划D相关调度命令

单选题车站助理值班员接发列车,发现货物有坍塌的可能时,应及时()处理。A报告站调B通知邻站C停车D报告车站值班员

单选题为防止货物列车坡停,如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,车站值班员应提前()A通知邻站B汇报列车调度员C预告司机D执行车机联控

单选题发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于()瞭望的地点装设发车表示器。A运转车长B车站值班员C司机

判断题列车机外停车再开,信号开放后,车站值班员呼叫司机的车机联控用语为“××(次)××站,进站(接车进路)信号好(了),×道通过[停车]”。A对B错

单选题《乘车人数通知单》附表中“/站名/”表示()。A站名表示限售站B站名表示中途下车站C站名表示票额调入站,允许列车补票D站名表示票额调入站,不允许列车补票

单选题车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是()A×(次)×(站)×道通过B×(次)×(站)通过C×(次)×(站)×道正线通过D×(次)×(站)×道侧线停车

单选题取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时,车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容,纳入()。A《站细》B《货细》C车站规定D技术管理文件

单选题列车在区间不明原因停车后,邻线列车司机在确认停车地点无障碍后(),并通知两端站车站值班员(列车调度员)。A恢复规定速度运行B限速20km/h运行至前方站C运行至前方站后恢复规定速度运行D限速20km/h