单选题1考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。A富有价格弹性;降低B缺乏价格弹性;降低C富有价格弹性;增加D缺乏价格弹性;增加

单选题
1考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。
A

富有价格弹性;降低

B

缺乏价格弹性;降低

C

富有价格弹性;增加

D

缺乏价格弹性;增加


参考解析

解析: 暂无解析

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如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()A.降低B.增加C.不变D.降低或增加E.不确定

由非运价因素变化引起的运输需求曲线的移动,称为( )。A.运输需求量变动B.运输需求变动C.运输供给量变动D.运输供给变动

1考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。A.富有价格弹性;降低B.缺乏价格弹性;降低C.富有价格弹性;增加D.缺乏价格弹性;增加

运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。

某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度是指( )。A.运输需求价格弹性B.运输需求交叉弹性C.运输供给价格弹性D.运输供给交叉价格弹性

某种运输服务价格变动引起另一种运输服务供给量变动的灵敏程度用( )来反映。A.运输需求派生弹性B.运输供给派生弹性C.运输供给交叉弹性D.运输需求交叉弹性

由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动,称为( )。A.运输需求变动B.运输需求量变动C.运输供给量变动D.运输供给变动

当某种运输需求价格弹性系数大于1时,需求量的变动率大于运价变动率,说明该运输需求( )。A.完全无弹性B.完全有弹性C.缺乏弹性D.富有弹性

由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动,称为( )。A:运输需求变动B:运输需求量变动C:运输供给量变动D:运输供给变动

当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时,反映了( )。A.甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求呈反方向变动B.乙种运输方式的需求量变动将引起甲种运输方式价格呈反方向变动C.两种运输方式存在相互替代性D.两种运输方式存在互补性E.两种运输方式相互独立,互不相关

()是指某种运输服务价格的变动引起的另一种运输服务供给变动的灵敏程度。A:运输需求派生弹性B:运输供给派生弹性C:运输需求交叉弹性D:运输供给交叉弹性

当某种运输需求价格弹性系数大于1时,需求量的变动率大于运价变动率,说明该运输需求( )。A:完全无弹性B:完全有弹性C:缺乏弹性D:富有弹性

由非运价因素变化引起的运输需求曲线的移动,称为()。A:运输需求量变动B:运输需求变动C:运输供给量变动D:运输供给变动

某种运输服务价格变动引起另一种运输服务供给量变动的灵敏程度用()来反映。A:运输需求派生弹性B:运输供给派生弹性C:运输供给交叉弹性D:运输需求交叉弹性

如果运价变动1个百分点,引起运输需求量的变动不足1个百分点,说明该运需求()。A.完全无弹性B.完全有弹性C.缺乏弹性D.富有弹性

如果运价变动1个百分点,引起运输需求量的变动不足1个百分点,说明该运输需求()。A:完全无弹性B:完全有弹性C:缺乏弹牲D:富有弹性

如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()A、降低B、增加C、不变D、降低或增加E、不确定

1考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。A、富有价格弹性;降低B、缺乏价格弹性;降低C、富有价格弹性;增加D、缺乏价格弹性;增加

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