多选题如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()A降低B增加C不变D降低或增加E不确定
多选题
如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()
A
降低
B
增加
C
不变
D
降低或增加
E
不确定
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
1考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。A.富有价格弹性;降低B.缺乏价格弹性;降低C.富有价格弹性;增加D.缺乏价格弹性;增加
运输需求与运输需求量的区别体现在( )。A.运输需求表示需求量与运价之间的对应关系的总和B.运输需求量表示在某一确定的运价水平上,消费者愿意购买的运输服务的确切数量C.非价格因素不变时,运价的变化必然引起运输需求量和需求的变化D.运输需求的变动,是需求函数的参数发生了变化,是曲线的移动E.运输需求量的变动,是在一定函数关系下,自变量引起的因变量的变化,是在一定曲线上的移动
1考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。A、富有价格弹性;降低B、缺乏价格弹性;降低C、富有价格弹性;增加D、缺乏价格弹性;增加
当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时,反映了()。A、甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求量呈反方向变动B、乙种运输方式的需求量变动将引起甲种运输方式价格量呈反方向变动C、两种运输方式存在相互替代性D、两种运输方式存在互补性E、两种运输方式相互独立,互不相关
多选题当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时,反映了()。A甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求量呈反方向变动B乙种运输方式的需求量变动将引起甲种运输方式价格量呈反方向变动C两种运输方式存在相互替代性D两种运输方式存在互补性E两种运输方式相互独立,互不相关
单选题由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动,称为( )。A运输需求变动B运输需求量变动C运输供给变动D运输供给量变动