问答题为了保证座椅能对人体敏感的频率进行衰减,座椅的固有频率应满足怎样的条件?

问答题
为了保证座椅能对人体敏感的频率进行衰减,座椅的固有频率应满足怎样的条件?

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相关考题:

每次检查都需要把座椅拆卸下来() A.对,必须拆卸B.座椅下面的组件不需要检查C.如果通过座椅底板上的维修口就可以做的检查不需要拆座椅D.只拆前座椅就能满足检查要求

当座椅上乘员的自振频率与车身振动频率的比值为()时,座椅的舒适性最好。 A.1.6~2.0B.1.5~2.0С.2.0~2.5D.3.5~4.6

长途客车和旅游客车的驾驶员座椅、前面没有座椅的座椅及前面护栏不能起到必要防护作用的座椅应装置汽车安全带。此题为判断题(对,错)。

座椅分为()和一体式专属运动座椅两种,两种座椅各有特点从而满足消费者的差异化需求。A、三维包裹式座椅B、零重力式座椅C、碳纤维坐盆式座椅D、专属豪华式座椅

怎样优选座椅的振动参数?

汽车座椅设计应满足哪些要求?

人体最敏感的振动频率是多少Hz?座椅固有频率一般取多少Hz?为什么这样选择?

影响汽车平顺性的结构因素有:()、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。A、轮胎B、路况C、载重量D、振动频率

为了保证座椅能对人体敏感的频率进行衰减,座椅的固有频率应满足怎样的条件?

座椅的椅面高度一般略低于小腿高度。座椅放置空间的深度距离至少应在()以上;座椅的扶手至侧面的距离应大于()。

欠阻尼二阶系统的输出信号的衰减振荡角频率为()A、无阻尼固有频率B、有阻尼固有频率C、幅值穿越频率D、相位穿越频率

按乘坐人数分类的座椅是()。A、前排座椅B、前向座椅C、折叠座椅D、双人座椅

长途客车和旅游客车的()应安装汽车安全带。A、驾驶员座椅B、前面没有座椅的座椅C、前面没有护栏的座椅

长途客车和旅游客车的驾驶员座椅及前面没有座椅或护栏的座椅,应安装汽车安全带。

带储存功能的电动座椅,采用了微机控制,它能将选定的座椅调节位置进行存储,只要按指定的按键开关,座椅就会自动地调节到预先选定的座椅位置上。

轿车按座椅的使用功能分为()。A、驾驶员座椅B、乘客座椅C、儿童座椅D、豪华座椅

为了防止电动座椅过载,在电动座椅的内部装有断路器。()

座椅骨架是座椅的承载部件,承受人体及座椅本身的质量,不是座椅的传动构件。

如果座椅组件在地板表面滑动或移动进行搬运,就会损坏()A、座椅作动机构B、座椅桁梁C、滑轨安装座或安装面D、座椅结构

直升机操作者可以根据布局的变化进行客舱座椅位置和数量的调整,但必须保证座椅的安排使其形成()。

驾驶舱内有两种座椅,驾驶员座椅和观察员座椅,它们的主要区别在()A、驾驶员座椅靠背不可调,而观察员座椅的靠背可调B、驾驶员座椅靠背可调,而观察员座椅的靠背不可调C、驾驶员座椅分上下两部分,上面部分能移动,而观察员座椅是固定的D、驾驶员座椅是固定的,而观察员座椅能左右移动,以便进行观察

填空题“人体—座椅”系统的参数选择:人体垂直方向最敏感的频率范围是()Hz。

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问答题怎样优选座椅的振动参数?

单选题强迫振动中,振幅最大的时候(共振)满足条件为()。A外力频率物体固有频率B外力频率物体固有频率C外力频率≥物体固有频率D外力频率=物体固有频率

填空题“人体—座椅”系统的固有频率不能取得太(),否则与车身部分固有频率f0重合,传至人体的振动加速度会出现(),这对平顺性不利。

问答题人体最敏感的振动频率是多少Hz?座椅固有频率一般取多少Hz?为什么这样选择?