组织与供应商签订了成套的电子收费系统（ETCS）解决方案的合同，供应商提供专用的软件作为解决方案的一部分，合同中应该规定（）。A、运行ETCS业务和最新数据的备份服务器B、装有所有相关软件和数据的备份服务器C、对系统的工作人员进行培训，以便处理任何事件D、ETCS应用的源代码放在第三方代管
客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统，CTC系统和联锁系统的数据。
列控等级转换信息包号是（）。A、ETCS-5B、ETCS-21C、ETCS-27D、ETCS-41
中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。
线路速度信息包号是（）。A、ETCS-5B、ETCS-21C、ETCS-27D、ETCS-41
RBC切换命令信息包号是（）。A、ETCS-42B、ETCS-45C、ETCS-131D、ETCS-254
欧洲列控系统分为5级：ETCS1、ETCS2、ETCS3、ETCS4、CTCS5
客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和（）级列控系统、CTC系统和联锁系统的数据。A、CTCS-3B、CTCS-5C、CTCSD、CTCS-6级
（）应同时满足CTCS-2级系统的要求，并集成CTCS-3级和CTCS-2级报文。
一组应答器内同一方向的信息包只能有一个，不应重复。（）信息包除外。A、ETCS-5B、ETCS-21C、ETCS-44D、ETCS-68
应答器信息表示速度的信息包号为（）A、[ETCS-21]B、[ETCS-27]C、[ETCS-41]D、[ETCS-42]
CTCS列控系统划分为5个等级，试述CTCS2和CTCS3级面向的线路及基本定义。
当发车信号关闭时，出站应答器组中的有源应答器发送发车方向有效的停车报文，该报文包含绝对停车信息包【CTCS-5】和目视行车危险信息包【ETCS-137】。
ETCS和CTCS系统的共同点（）。A、制式统一，标准规范B、技术先进，易于升级C、车载设备，上下兼容D、标准开放，利用竞争
CTCS系统分为CTCS-0和（）五个等级。A、CTCS-1B、CTCS-2C、CTCS-3D、CTCS-4
若车载设备启动时向RBC发送了一个无效或有歧义的位置报告，则RBC系统应向该列车发送文本消息“（）”。该消息会在DMI上显示，用于提醒司机选择CTCS-2或ETCS-2列车控制模式。
填空题（）应同时满足CTCS-2级系统的要求，并集成CTCS-3级和CTCS-2级报文。
判断题客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统，CTC系统和联锁系统的数据。A对B错
判断题中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。A对B错
填空题若车载设备启动时向RBC发送了一个无效或有歧义的位置报告，则RBC系统应向该列车发送文本消息“（）”。该消息会在DMI上显示，用于提醒司机选择CTCS-2或ETCS-2列车控制模式。
问答题CTCS列控系统划分为5个等级，试述CTCS2和CTCS3级面向的线路及基本定义。
单选题应答器信息表示速度的信息包号为（）A[ETCS-21]B[ETCS-27]C[ETCS-41]D[ETCS-42]
判断题欧洲列控系统分为5级：ETCS1、ETCS2、ETCS3、ETCS4、CTCS5A对B错
判断题当发车信号关闭时，出站应答器组中的有源应答器发送发车方向有效的停车报文，该报文包含绝对停车信息包【CTCS-5】和目视行车危险信息包【ETCS-137】。A对B错
问答题阐述ETCS2级系统的工作原理，及系统结构。