判断题欧洲列控系统分为5级:ETCS1、ETCS2、ETCS3、ETCS4、CTCS5A对B错

判断题
欧洲列控系统分为5级:ETCS1、ETCS2、ETCS3、ETCS4、CTCS5
A

B


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CTCS£­3级列控系统由()设备和地面设备组成。 A.列控B.车载C.列控车载D.LKJ

按控制模式分,列控系统可分为()控制方式和()控制方式。

中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。

列控系统设备及列控设备动态监测系统设备实行维修和()两个修程。

CTC系统界面列控灯显示黄灯表明()。A、自律机与列控中心通信正常B、列控中心未初始化C、列控中心关机或脱机D、列控机柜停电

欧洲列控系统分为5级:ETCS1、ETCS2、ETCS3、ETCS4、CTCS5

按信息传输通道分,列控系统可分为()式列控系统和()式列控系统。

CTCS共分为()级列控系统。

按自动化程度分,列控系统可分为列车()系统和列车运行()控制系统。

CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。

CTC站场图界面上的列控灯亮红的表示()。A、列控系统未初始化B、列控系统故障C、列控系统正常D、列控系统正在执行限速

列控系统维护工作必须认真落实()作业,确保列控系统设备的安全可靠运用。

点连式列控系统主要指运用应答器和无线通讯系统传输行车信息的列控系统。

CTCS-2级列控系统分为车载设备和地面设备两部分。

按人机关系分,列控系统可分为()优先和()优先。

列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。

单选题站场图上站名下的列控表示灯亮红色表示()A列控未初始化B列控与CTC通信中断C列控系统正常D列控无执行的限速命令

填空题按自动化程度分,列控系统可分为列车()系统和列车运行()控制系统。

判断题中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。A对B错

问答题简单阐述ETCS1级系统的工作原理。

单选题CTC站场图界面上的列控灯亮红的表示()。A列控系统未初始化B列控系统故障C列控系统正常D列控系统正在执行限速

单选题根据车地信息传输通道不同,列控系统可分为()、连续式列控系统和点连式列控系统。A点式列控系统BCTCS-1列控系统CCTCS-2列控系统DCTCS-3列控系统

填空题CTCS共分为()级列控系统。

单选题CTC系统界面列控灯显示黄灯表明()。A自律机与列控中心通信正常B列控中心未初始化C列控中心关机或脱机D列控机柜停电

填空题按信息传输通道分,列控系统可分为()式列控系统和()式列控系统。

填空题按人机关系分,列控系统可分为()优先和()优先。

问答题阐述ETCS2级系统的工作原理,及系统结构。