单选题电客车临时清客由()根据现场情况决定。A行车值班员B值班站长COCC值班主任D行调

单选题
电客车临时清客由()根据现场情况决定。
A

行车值班员

B

值班站长

C

OCC值班主任

D

行调


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。 A.电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C.电客车因供电故障导致在区间内迫停D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停

司机处理故障期间应做好临时停车广播,安抚乘客。清客时要做好清客广播。

电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调。

列车救援时,一般采用()救援,连挂后推进至前方终点站推出服务。特殊情况下,可由值班主任根据现场情况进行调整。A、前车救援B、工程车救援C、电客车救援D、后车救援

电客车需临时清客时,列车原则上不准连续()载客列车在同一车站临时清客(小交路除外)。A、两列及以上B、三列及以上C、两列D、三列

延时运营时段,控制中心可根据现场实际情况组织电客车自()空驶越站运行至客流积压车站投入载客服务。A、始发站B、终点站C、换乘站D、就近车站

小明上班时,他应该带的文本有()。A、《行车组织规则》B、《电客车司机手册》C、《电客车故障处理指南》D、《电客车司机现场应急处置方案》

电客车临时清客由()根据现场情况决定。A、行车值班员B、值班站长C、OCC值班主任D、行调

电客车需清客时,原则上不准连续三列列及以上载客列车在同一车站临时清客(小交路除外)。

电客车需临时清客时,车站确认清客完毕后及时向司机显示()并报行调。A、“好了”手信号B、发车手信号C、引导手信号D、通过手信号

发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。A、电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停B、电客车因自身设备故障导致在区间内迫停C、电客车因供电故障导致在区间内迫停D、电客车因轨道故障导致在区间内迫停

信号系统CBTC正常情况下,电客车司机可根据站台乘降组织情况增减停站时间。

客车在站台清客原则?

电客车需临时清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机应及时广播通知乘客,原则上()分钟内清客完毕。A、2B、3C、4D、5

电客车担任救援列车时,原则上在()(相对于运行方向)清客,空车前往救援。

什么是紧急停机?什么是故障停机?什么是由值长根据现场具体情况决定的停机?

什么叫紧急停机、故障停机、由值长根据现场具体情况决定的停机?

单选题大客流车站接发列车、曲线站台接发列车、车站配合司机开关屏蔽门、()等情况车站相关岗位应与司机进行安全联控A互锁解除B电客车清客C屏蔽门故障D车站上车处理

单选题电客车需临时清客时,列车原则上不准连续()载客列车在同一车站临时清客(小交路除外)。A两列及以上B三列及以上C两列D三列

判断题电客车需清客时,原则上不准连续三列列及以上载客列车在同一车站临时清客(小交路除外)。A对B错

单选题运营期间,电客车发生故障,由电客车司机根据《电客车故障应急处理指南》进行处理,轮值工程师负责向电客车司机提供应急处理技术支持,检修调度员可()。A安排检修驻站人员跟车观察B安排换备车C安排轮值工程师上车处理

填空题电客车担任救援列车时,原则上在()(相对于运行方向)清客,空车前往救援。

多选题列车清客的条件()。A列车担任救援列车时,原则上应清客后,空车前往救援B列车不能继续维持运营时清客,空车下线C因调整列车运行,在小交路折返时组织清客或上下客D当电客车发生爆炸、火灾等危及到乘客人身安全的紧急情况时,在车站立即组织清客

单选题电客车需临时清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机应及时广播通知乘客,原则上()分钟内清客完毕。A2B3C4D5

问答题客车在站台清客原则?

判断题电客车需清客时,行调应及时通知司机及相关车站,司机、车站播放清客广播,司机引导乘客下车,车站确认清客完毕后及时报行调。A对B错

多选题小明上班时,他应该带的文本有()。A《行车组织规则》B《电客车司机手册》C《电客车故障处理指南》D《电客车司机现场应急处置方案》