单选题车体在水平位置时记录主变()及油位数据,并对照下表判断油位须在对应的刻度范围以内。A油温表B电流表C电压表D风压表

单选题
车体在水平位置时记录主变()及油位数据,并对照下表判断油位须在对应的刻度范围以内。
A

油温表

B

电流表

C

电压表

D

风压表


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

泵润滑油的油位应是()。 A.油视镜满刻度B.加满为止C.油视镜的1/2至3/4位置D.高于油视镜的3/4位置

泵润滑油的油位一股应该是()。 A.油视镜满刻度B.加满为止C.油视镜的1/2至3/4位置D.高于油视镜的3/4位置

泵的轴承盒油位,必须在油标刻度线之内。此题为判断题(对,错)。

变压器全面巡视符合规定的是()(A)消防设施齐全完好 (B)储油池和排油设施应保持良好状态 (C)对应抄录主变油温及油位 (D)油温、油位信号已上传,无需再抄录

变压器全面巡视符合规定的是( )消防设施齐全完好$;$储油池和排油设施应保持良好状态$;$对应抄录主变油温及油位$;$油温、油位信号已上传,无需再抄录

在风机启动前,检查油箱油位时,油位应在刻度中线()。A、中线.B、中上线.C、中下线.

检查CRH5A齿轮箱油位,将油位尺完全旋入齿轮箱油尺安装座后旋出,检查油位尺,并确认油位在()线之间,最高油位对应齿轮箱油箱的容量为11升.A、中刻度加减1/2刻度B、最高油位和最低油位C、不在刻度线之上

齿轮箱油位应位于油位尺的最高油位与最低油位刻度线之间。

在风机的起动前,检查油箱油位时,油位应在刻度中线()。A、中线B、中上线

在风机起动前,检查油箱油位时,油位应在刻度中线()。A、中线B、中上线

泵润滑油的油位应是()。A、油视镜满刻度B、加满为止C、油视镜的1/2至3/4位置D、高于油视镜的3/4位置

泵的轴承盒油位,必须在油杯刻度线之内。

泵加润滑油的液位应是()。A、油视孔的满刻度B、加满为止C、油视镜的1/2至3/4位置

泵润滑油的液位应是()。A、油视孔的满刻度B、加满为止C、油视镜的1/2至3/4位置

车体在水平位置时记录主变()及油位数据,并对照下表判断油位须在对应的刻度范围以内。A、油温表B、电流表C、电压表D、风压表

车体在水平位置时记录主变油温表及油位数据,并对照下表判断油位须在对应的刻度范围以内(油位线比照以()线为准)A、黄色B、蓝色C、红色D、绿色

动车组牵引变压器(MTr)油温,油位抄写的作业要求。()A、检查车体在水平位置时记录主变油温表及油位数据B、在对应的刻度范围以内(油位线比照以蓝色线为准)C、在对应的刻度范围以内(油位线比照以红色线为准)D、检查车体在倾斜位置时记录主变油温表及油位数据

在夏季时,断路器的油位约指示在油标的()位置,冬季时油位约指示在油标的()位置。

检查发动机的机油油位,先将油尺抽出擦干净,再测量油面位置,油位应在标定油位最小和最大刻度范围内。

以下哪一项是站用变指针式油位计更换的工艺质量要求()。A、站用变指针式油位计更换时,直接将接线盒内信号连接线脱开B、转动从动磁铁,主动磁铁应同步转动正确C、复装时摆动连杆,摆动45°时指针应从“0”位置到“10”位置或与表盘刻度相符D、当指针在“0”最低油位和“5”最高油位时,限位报警信号动作应T

单选题若主变运行时,油位计显示油位低,应()A立即停主变B立即补油C观察是否假油位再做决定

判断题齿轮箱油位应位于油位尺的最高油位与最低油位刻度线之间。A对B错

单选题车体在水平位置时记录主变油温表及油位数据,并对照下表判断油位须在对应的刻度范围以内(油位线比照以()线为准)A黄色B蓝色C红色D绿色

多选题动车组牵引变压器(MTr)油温,油位抄写的作业要求。()A检查车体在水平位置时记录主变油温表及油位数据B在对应的刻度范围以内(油位线比照以蓝色线为准)C在对应的刻度范围以内(油位线比照以红色线为准)D检查车体在倾斜位置时记录主变油温表及油位数据

填空题在夏季时,断路器的油位约指示在油标的()位置,冬季时油位约指示在油标的()位置。

判断题泵的轴承盒油位,必须在油杯刻度线之内。A对B错

单选题检查CRH5A齿轮箱油位,将油位尺完全旋入齿轮箱油尺安装座后旋出,检查油位尺,并确认油位在()线之间,最高油位对应齿轮箱油箱的容量为11升.A中刻度加减1/2刻度B最高油位和最低油位C不在刻度线之上