径向全跳动是()误差的综合反映。A、圆柱度误差和同轴度B、垂直度和圆柱度C、平行度和圆柱度D、位置度和圆柱度
径向全跳动是哪个误差的综合反映。()。 A、圆柱度误差和同轴度;B、垂直度和圆柱度;C、平行度和圆柱度;D、位置度和圆柱度。
活塞销的磨损指标是()。 A、圆度误差、圆柱度误差B、圆度误差、锥度误差C、椭圆度误差、锥度误差D、椭圆度误差、圆柱度误差
用偏摆检查仪可测量（）误差。A、端面圆跳动B、圆柱度C、同轴度D、径向圆跳动
车孔时，床身导轨的直线度误差大，将使加工后孔的（）超差。A、直线度B、圆柱度C、同轴度D、圆跳动
磨床的综合导轨发生不均磨损，将使磨削工件产生（）误差超差A、圆度B、直线度C、同轴度D、圆柱度
镗孔加工时，主轴的（）将会使孔产生圆柱度误差。A、角向摆动误差B、径向跳动误差C、轴向窜动误差D、都不是
对于径向全跳动公差，下列论述正确的有（）。A、属于形状公差。B、属于位置公差。C、属于跳动公差。D、与同轴度公差带形状相同。E、当径向全跳动误差不超差时，圆柱度误差肯定也不超差。
发动机曲轴轴颈主要的检测项目是（）。A、弯曲变形B、圆度误差C、圆柱度误差D、圆度和圆柱度误差
径向全跳动公差带与（）公差带的形状是相同的，只是前者的轴线与基准轴线同轴，后者的轴线是浮动的，随圆柱度误差状况而定。A、圆度B、轮廓度C、圆柱度D、垂直度
圆柱上标注的径向圆跳动公差主要是限制零件的（）。A、圆柱度与直线度误差B、圆柱度与同轴度误差C、圆度与直线度误差D、圆度与同轴度误差
机床主轴回转误差中，对于圆柱度误差与（）无关。A、纯角度摆动B、机床导轨几何误差C、径向跳动D、轴向窜动
在车床上加工外圆和内孔时，主轴径向回转误差可以引起工件的（）误差，但对加工工件端面则无直接影响。A、圆度和圆柱度B、同轴度C、垂直度D、以上均错
在内圆磨床上用横向切入法磨孔时，由于内圆磨头主轴的弯曲变形，磨出的孔将出现（）。A、圆柱度误差B、圆度误差C、同轴度误差D、对称度误差
孔的圆柱度误差是沿孔轴线方向取不同位置测得的最大差值即为孔的圆柱度误差。
由于（）包括了圆柱度误差和同轴度误差，当（）不大于给定的圆柱度公差值时，可以肯定圆柱度误差不会超差。
由于径向全跳动误差包括了圆柱度误差和同轴度误差，当（）不大于给定的圆柱度公差值时，可以肯定圆柱度误差不会超差。
一个圆柱面的圆度误差等于零时，则它的径向圆跳动误差肯定也为零。
（）是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半。A、平面度误差B、圆柱度误差C、平行度误差D、直线度误差
形位误差包括形状误差和位置误差，其中（）误差属于形状误差。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、圆柱度
形位误差包括形状误差和位置误差，其中（）误差属于位置误差。A、平面度B、垂直度C、直线度D、圆柱度
判断题一个圆柱面的圆度误差等于零时，则它的径向圆跳动误差肯定也为零。A对B错
判断题若某圆柱面的圆度误差值为0.005mm，则该圆柱面对轴线的径向圆跳动误差值亦不小于0.005mm。A对B错
多选题对于径向全跳动公差，下列论述正确的有（）。A属于形状公差。B属于位置公差。C属于跳动公差。D与同轴度公差带形状相同。E当径向全跳动误差不超差时，圆柱度误差肯定也不超差。
判断题如果一个圆柱面的圆度误差为零，那么它的径向跳动误差一定等于同轴度误差。A对B错
填空题由于（）包括了圆柱度误差和同轴度误差，当（）不大于给定的圆柱度公差值时，可以肯定圆柱度误差不会超差。
单选题测量轴颈尺寸误差时，除测量外径外，还需测量轴颈的（）A表面粗糙度B同轴度误差C圆度和圆柱度误差