单选题甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞,乙说会使轮胎异常磨损,你认为()。A甲对B乙对C都对

单选题
甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞,乙说会使轮胎异常磨损,你认为()。
A

甲对

B

乙对

C

都对


参考解析

解析: 暂无解析

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关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为:轮胎异常磨损就是悬架系统损坏引起的。乙认为:车身倾斜是其中之一。丙认为:汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是()。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均错

检查车上减振器时,甲说:减振器外筒出现油膜表示减振器已失效。乙说:外筒出现油膜问题不大,只要它能够通过振动测试即可。谁说的对?( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。

甲说:悬架系统如果在碰撞中受损,通常会导致车辆产生跑偏;乙说:翼子板裙板如果在碰撞中发生变形,可能会导致车辆跑偏。以下()选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确

技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损,说法正确是()A、技师甲正确B、技师乙正确C、两人都正确

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两辆汽车发生严重的正面碰撞,甲说“可能会使前翼子板裙板和车身前柱弯曲”,乙说“不会对侧面的车门造成损伤”,以下正确选项是()A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

关于轮胎异常磨损的原因。甲认为:轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

甲说:制动管路漏油会造成制动失效;乙说:制动蹄与制动鼓间隙过小会造成制动失效;你认为()。A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

在讨论发动机机油过量消耗的原因时,甲说:活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗;乙说:气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对?()A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

维修技工甲说:过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说:过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的?

发现水管破裂,甲说将造成冷却液消耗异常,乙说将造成冷却系温度过高,你认为()。A、甲对B、乙对C、都对

甲说:行星齿轮机构磨损会造成换档延迟。乙说:液压系统的泄漏或阀体内滑阀粘着会造成换档延迟或打滑。()A、甲正确。B、乙正确。C、两人都正确。D、两人都不正确。

甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞,乙说会使轮胎异常磨损,你认为()。A、甲对B、乙对C、都对

技师甲说行星齿轮部件的磨损会造成换档延迟;技师乙说液压系统的泄漏或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

有人每逢雨季,就将胎压降低一些。甲说:这样会使轮胎和地面间的摩擦面积增大,进而增大附着力。乙说:这样会排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱,会使轮胎更容易打滑。以上说法中()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

甲说:变速器摘档困难是由于变速杆下端弧形工作面磨损过甚造成的;乙说:变速器摘档困难是由于变速叉导块凹槽磨损过甚造成的;你认为()。A、只有甲对B、只有乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

甲说:制动管路漏油会造成制动失效;乙说:制动主缸皮碗破裂会造成制动失效;你认为()。A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

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甲说:变速器摘档困难是由于齿轮磨损过甚造成的;乙说:变速器摘档困难是由于变速叉导块凹槽磨损过甚造成的;你认为()。A、只有甲对B、只有乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

甲说:变速器摘档困难是由于变速杆下端弧形工作面磨损过甚造成的;乙说:变速器摘档困难是由于自锁装置失效造成的;你认为()。A、只有甲对B、只有乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

甲说:制动蹄与制动鼓间隙过小会造成制动失效;乙说:制动主缸皮碗破裂会造成制动失效;你认为()。A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

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单选题在讨论发动机机油过量消耗的原因时,甲说:活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗;乙说:气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对?()A只有甲对B只有乙对C甲和乙都对D甲和乙都不对

单选题发现水管破裂,甲说将造成冷却液消耗异常,乙说将造成冷却系温度过高,你认为()。A甲对B乙对C都对

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