汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。 A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承
采用悬架检测台检验时,测取左、右轮的静态轮荷后,应分别起动悬架检测台的左、右电机,使汽车悬架产生振动。() 此题为判断题(对，错)。
()不是悬架系统损坏引起的常见故障。A.轮胎异常磨损B.后桥异响C.车身倾斜D.汽车行驶跑偏
当传动轴严重凹陷时，会导致汽车在高速行驶中有（）。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳
前悬架推力球轴承故障导致车辆打方向异响判定方法中正确的描述是（）A、个别车辆原地或行驶中打方向前轮有“咯噔”异响B、原地打方向盘，从一侧连续打到另一侧，可听到持续的间隔均匀的异响C、在打转向时，另一人用手摸前滑柱弹簧，可感到持续的间隔均匀的振动；不打方向则没有异响D、异响性质为振动异响
以下属于异响检测设备的有（）。A、零部件异响振动试验台B、四通道道路模拟试验机C、材料异响兼容性测试系统D、划线仪
（）是悬架系统损坏引起的常见故障。A、车身抖动B、车身倾斜C、后桥异响D、前桥异响
在分析汽车平顺性时，对哪几个振动响应量进行计算，以确定悬架系统的设计参数？
对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（）A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确
在A级汽车综合性能检测站的悬架特性检验台中，测试系统所检测的物理量是：（）A、悬架的振动频率B、悬架的振幅C、悬架的位移D、车轮动、静态垂直载荷和振动衰减时间
传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（）。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳
在汽车转弯时产生异响，多为行星齿轮、半轴齿轮及其止推垫片损坏。
有一辆安装前独立悬架的汽车，它的悬架出现异响，请分析其可能的原因。
传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（）。A、异响B、振动C、异响和振动
当传动轴严重凹陷时，导致汽车在高速行驶中有（）。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳
汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。A、车身上下垂直振动B、汽车转弯C、车身纵向摆动D、倒车时
（）不是悬架系统损坏引起的常见故障。A、轮胎异常磨损B、后桥异响C、车身倾斜D、汽车行驶跑偏
汽车主减速器（）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时无异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承
汽车直线行驶时，个别车轮有异响是（）的故障现象。A、车架异响B、车桥异响C、轮毂异响D、车身异响
单选题以下哪项不是伴随过程参数（）。A振动B噪声C功率D异响
判断题前、后悬架均采用纵置钢板弹簧非独立悬架的汽车，在转向行使时，内侧处于加载而外侧处减载状态，于是内侧悬架受压缩，外侧悬架受拉伸，结果与悬架固定连接的车轴（车桥）的轴线相对于汽车纵向中心线偏转一角度，这种偏转使产生前轴转向不足，使后轴产生转向过多。A对B错
单选题对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（）A甲正确B乙正确C都不正确D都正确
单选题汽车行驶中在垂直方向振动时产生异响，下列除哪一项外都可能产生此故障？（）A悬架控制臂衬套磨损B横拉杆球头连接松旷C减振器胶套破损D悬架弹簧垫块磨损
单选题汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。A车身上下垂直振动B汽车转弯C车身纵向摆动D倒车时
单选题汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。A车身上下垂直振动B汽车转弯C车身纵向振动D以上都不正确
单选题某汽车的车身前部向左方倾斜，对于该现象，以下哪项判断不正确？（）A左前扭力杆预扭应力减弱B悬架系统的橡胶衬套磨损C左前减振器应更换D控制悬臂球头节磨损松旷
单选题传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（）。A异响B振动C异响和振动D车速不稳