单选题船舶驶进弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应当用无线电话()地通报本船船位和动态。A定期性B周期性C不定期D以上都不对

单选题
船舶驶进弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应当用无线电话()地通报本船船位和动态。
A

定期性

B

周期性

C

不定期

D

以上都不对


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关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:I、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶;II、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶;III、适用于在能见度不良水域或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶;IV、适用于在能见度不良的水域中或其附近的所有船舶A.IB.I、IIC.I、II、IVD.I、II、III、IV

接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括________。A.船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示B.本船的船位、航向、航速和船舶吃水C.当时和预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响D.以上均正确

配有VHF电话的船舶在能见度不良的水域中航行时,应当用VHF电话()通报本船的船位和动态。A、不间断地B、不定期地C、周期性地D、A、B、C都可

配有甚高频无线电话的船舶驶近弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应用无线电话()通报本船船位和动态。A、不定期的B、经常性地C、周期性地D、随时

船舶驶进弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应当用无线电话()地通报本船船位和动态。A、定期性B、周期性C、不定期D、以上都不对

船舶在能见度不良的情况下航行,此时()。A、可以不遵循航行原则航行B、仍应遵循航行原则沿规定航路行驶C、应视当时情况而定D、以上均不对

根据良好的驾驶技术要求,船舶在航行和避让过程中,应注意:()A、避免在通航密度大的地段追越他船B、避免在弯曲航段追越他船C、避免在能见度差或其他航行条件差及自然条件不利条件追越D、A、B、C均是

配有高频无线电话的机动船在驶近弯曲,狭窄航段为引起他船注意时:()A、应用高频电话周期性地通报本船船位和动态B、不必任何表示C、A、B都是D、A、B都不对

船舶在()情况下航行时应派了头。A、能见度不良B、港内航行C、通航密度大的运河中D、以上都对

船舶在下列哪些情况下,应当用甚高频无线电话周期性地通报本船船位和动态。() ①在能见度不良的情况下航行时; ②驶近弯曲、狭窄航段时A、①B、②C、①②都对D、①②都不对

《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》规定,配有甚高频无线电话的船舶驶近弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应用无线电话()播报本船船位和动态。A、不定期地B、经常性地C、周期性地D、随时

船舶驶近下列哪些地方以及在能见度不良的情况下航行,应当用无线电话周期性地通报本船船位和动态?()A、平流区域B、弯曲,狭窄航段C、水库D、湖泊

单选题关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:() Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶 Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶 Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶 Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题配有甚高频无线电话电话的船舶在能见度不良的水域中航行时,应当用甚高频无线电话()通报本船的船位和动态。A不间断地B不定期地C周期性地

单选题船舶在航行中交接班,接班驾驶员应:()A对本船的推算船位进行核实B对本船的实测船位进行核实C对本船的推算船位和实测船位进行核实D对本船的推算船位或实测船位进行核实

单选题船舶远程识别与跟踪系统船载设备发送的信息包括()。A本船船载设备识别码,本船位置以及所发射位置的UTC时间和日期B本船MMSI,本船位置以及所发射位置的UTC时间和日期C本船静态信息、动态信息和航次相关信息D本船位置、航向、航速

单选题船舶驶近下列哪些地方以及在能见度不良的情况下航行,应当用无线电话周期性地通报本船船位和动态?()A平流区域B弯曲,狭窄航段C水库D湖泊

单选题配有甚高频无线电话的船舶驶近弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应用无线电话()通报本船船位和动态。A不定期的B经常性地C周期性地D随时

单选题船舶在下列哪些情况下,应当用甚高频无线电话周期性地通报本船船位和动态?()。④在能见度不良的情况下航行时;②驶近弯曲、狭窄航段时。A①B②C①②都对D①②都不对

单选题弯曲河段引航应注意().A进弯前与机舱联系、通知首驳值班人员备锚,边驳值班人员准备帮舵B随时观测和判断船位的变化,及时果断地纠正船位C夜间航行用雷达助航,开启甚高频无线电话,加强联系,互报船位,明确行动意图和会让方向D以上都对

单选题船舶在()情况下航行时应派了头。A能见度不良B港内航行C通航密度大的运河中D以上都对

单选题能见度不良时的行动规则的适用范围是:()A在能见度不良水域中航行的船舶B在能见度不良水域中互相看不见的船舶C在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶D在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶

单选题接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括()A船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示B本船的船位、航向、航速和船舶吃水C当时和预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响D以上均正确

单选题接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括:() Ⅰ、船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示 Ⅱ、本船的船位、航向、航速和船舶吃水 Ⅲ、当时的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响 Ⅳ、预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题配有VHF电话的船舶在能见度不良的水域中航行时,应当用VHF电话()通报本船的船位和动态。A不间断地B不定期地C周期性地DA、B、C都可

单选题为确保船舶能见度不良水域航行安全,当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及()对航行安全无把握时,在条件许可的情况下,船长有权择地锚泊或滞航,切勿盲目航行。A船长B轮机长C驾驶员D大副

单选题《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》规定,配有甚高频无线电话的船舶驶近弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应用无线电话()播报本船船位和动态。A不定期地B经常性地C周期性地D随时