单选题船舶驶进弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应当用无线电话()地通报本船船位和动态。A定期性B周期性C不定期D以上都不对
单选题
船舶驶进弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应当用无线电话()地通报本船船位和动态。
A
定期性
B
周期性
C
不定期
D
以上都不对
参考解析
解析:
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关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:I、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶;II、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶;III、适用于在能见度不良水域或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶;IV、适用于在能见度不良的水域中或其附近的所有船舶A.IB.I、IIC.I、II、IVD.I、II、III、IV
接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括________。A.船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示B.本船的船位、航向、航速和船舶吃水C.当时和预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响D.以上均正确
根据良好的驾驶技术要求,船舶在航行和避让过程中,应注意:()A、避免在通航密度大的地段追越他船B、避免在弯曲航段追越他船C、避免在能见度差或其他航行条件差及自然条件不利条件追越D、A、B、C均是
《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》规定,配有甚高频无线电话的船舶驶近弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应用无线电话()播报本船船位和动态。A、不定期地B、经常性地C、周期性地D、随时
单选题关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:() Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶 Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶 Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶 Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题船舶远程识别与跟踪系统船载设备发送的信息包括()。A本船船载设备识别码,本船位置以及所发射位置的UTC时间和日期B本船MMSI,本船位置以及所发射位置的UTC时间和日期C本船静态信息、动态信息和航次相关信息D本船位置、航向、航速
单选题弯曲河段引航应注意().A进弯前与机舱联系、通知首驳值班人员备锚,边驳值班人员准备帮舵B随时观测和判断船位的变化,及时果断地纠正船位C夜间航行用雷达助航,开启甚高频无线电话,加强联系,互报船位,明确行动意图和会让方向D以上都对
单选题能见度不良时的行动规则的适用范围是:()A在能见度不良水域中航行的船舶B在能见度不良水域中互相看不见的船舶C在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶D在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
单选题接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括()A船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示B本船的船位、航向、航速和船舶吃水C当时和预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响D以上均正确
单选题接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括:() Ⅰ、船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示 Ⅱ、本船的船位、航向、航速和船舶吃水 Ⅲ、当时的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响 Ⅳ、预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题为确保船舶能见度不良水域航行安全,当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及()对航行安全无把握时,在条件许可的情况下,船长有权择地锚泊或滞航,切勿盲目航行。A船长B轮机长C驾驶员D大副
单选题《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》规定,配有甚高频无线电话的船舶驶近弯曲、狭窄航段以及在能见度不良的情况下航行,应用无线电话()播报本船船位和动态。A不定期地B经常性地C周期性地D随时