判断题柴油机功率通过弹性联轴器和第一万向轴输给输入轴,输入轴的三个轴承支承在箱体上,该轴上安装有三个齿轮。A对B错

判断题
柴油机功率通过弹性联轴器和第一万向轴输给输入轴,输入轴的三个轴承支承在箱体上,该轴上安装有三个齿轮。
A

B


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减速箱的输入轴输入什么?经皮带,箱体内齿轮传动,由输出轴输出到那?

柴油机功率通过弹性联轴器和第一万向轴输给输入轴,输入轴的三个轴承支承在箱体上,该轴上安装有三个齿轮。() 此题为判断题(对,错)。

EQ2080越野分动器输入轴用凸缘通过万向传动装置与变速器的()连接。 A、二轴B、二挡轴齿轮C、输入轴齿轮D、输入轴

计算题:一减速机工作时,输入轴上的功率为5kW,输入轴轴承的效率η1为0.99,齿轮传动效率η2为0.96,输出轴轴承的效率η3为0.97。试计算:(1)减速器的总效率是多少?(2)总的效率损失系数是多少?(3)输出轴输出的功率是多少?

启动变速箱的输入轴轴线是以()中心线为定位基准的。A、柴油机凸轮轴B、静液压变速箱输入轴C、柴油机曲轴D、万向轴

对于高速有振动的轴,宜选用()联轴器。A、万向B、齿轮C、平移D、弹性

减速机工作时,输入轴上的功率为5kW,输入轴轴承的效率为0.99,齿轮传动效率为0.96,输出轴轴承的效率为0.97,问减速机的总效率是多少?总的效率损失系数是多少?

一减速机工作时,输入轴上的功率为5kW,输入轴轴承的效率为0.99,齿轮传动效率为0.96,输出轴轴承的效率为0.97。问:(1)减速机的总效率是多少?总的效率损失系数是多少?(2)输出轴输出的功率有多大?

叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用()。A、齿轮联轴器B、胶块联轴器C、万向节D、等角速万向节

柴油机功率通过弹性联轴器和第一万向轴输给输入轴,输入轴的三个轴承支承在箱体上,该轴上安装有三个齿轮。

柴油机曲轴自由端装有()、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。

齿宽系数在()情况下可取较大值。A、齿轮在轴上为悬臂布置B、齿轮在轴上非对称布置于两支承之间C、齿轮对称布置于刚性轴的两支承之间

用来支承轴及轴上零件,以保证轴的旋转精度,减少轴与支承面间的摩擦和磨损的零件是()A、齿轮B、离合器C、轴承D、联轴器

在具有稳定输入、输出功率的机器上,转轴以定速转动,当不考虑外来冲击和载荷波动等作用时,请分别将内部受的是稳态应力或交变应力的零件的编号写入下面相应的分类中。 A.机箱箱体的地脚螺栓; B.装有齿轮的旋转轴; C.轴上的齿轮; D.轴上的蜗杆; E.轴上的滚动轴承; F.轴上的平键; G.联轴器上的螺栓; H.轴上的销; I.联轴器; J.离合器; K.输出端的滚子链; L.输入端的V带。 (1)受稳态应力的零件是:() (2)受交变应力的零件是:() (3)利用摩擦工作的零件有:()

柴油机和液传箱通过()相连。A、弹性联轴器B、法兰C、联轴器D、万向轴

机械刹车通常安装在()。A、低速轴上B、齿轮箱输出轴与发电机之间弹性联轴器的前端C、弹性联轴器上D、齿轮箱输出轴与发电机轴的弹性联轴器后端

离心泵变速箱由()等组成。A、输入轴B、轴承C、驱动齿轮D、从动齿轮E、变速箱体F、油封

在变速器传动机构中,其变速齿轮轴的前、后端,用滚动轴承分别支承在飞轮的中心孔和壳体的前壁孔中,并与主动圆柱斜齿轮制成一体的是()。A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、倒挡轴

用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下()条件。A、输入轴和输出轴的夹角相等B、传动轴两端的万向节叉在垂直平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内,输入轴和输出轴的夹角相等。D、传动轴两端的万向节叉在同一平面内

发动机轴承的内圈装在:().A、轴上,与轴紧配合B、轴上,与轴松配合C、轴承座上D、联轴器上

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多选题普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是()。A第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内B输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等C传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内D输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90°

单选题柴油机和液传箱通过()相连。A弹性联轴器B法兰C联轴器D万向轴

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问答题一减速机工作时,输入轴上的功率为5kW,输入轴轴承的效率为0.99,齿轮传动效率为0.96,输出轴轴承的效率为0.97。问:(1)减速机的总效率是多少?总的效率损失系数是多少?(2)输出轴输出的功率有多大?

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