论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施?
普通单开道岔的转辙器部分由()、两根尖轨、连接零件及转辙机械等组成。 A、两根基本轨B、两根导曲线轨C、两根直轨D、两根曲线轨
道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的1.5倍。() 此题为判断题(对，错)。
导曲线指道岔中连接转辙部分和（）的曲线轨道。A、辙叉B、基本轨C、辙叉部分D、护轮轨
导曲线是指道岔中连接（）的曲线轨道。A、轨翼B、转辙部分C、辙叉部分D、基本轨
从普通单开道岔的构造上看，由两股直线和曲线（导曲线）钢轨组成的部分属于（）部分。A、转辙器B、连接C、辙叉D、护轨
道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）。A、1.0倍B、1.5倍C、2.0倍D、3倍
检修ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备作业前，应利用微机监测对道岔动作、锁闭电流曲线进行分析。
一组单开道岔，主要由（）以及岔枕等组成。A、转辙器部分B、连接部分C、辙叉及护轨部分D、岔后连接曲线
控制列车侧向通过道岔速度的部位主要是（）。A、转辙器B、导曲线C、岔心D、护轨
普通单开道岔是由（）确定运行方向。A、转辙器部分B、辙叉部分C、曲线连接部分D、护轨
道岔辙又号码N越大，则导曲线半径Ro（）、道岔全长Lo（）
道岔辙又号码N越大，则辙又角（）、导曲线半径R（）。
导曲线是指道岔中连接（）和辙叉部分的曲线轨道。A、轨翼B、转辙部分C、护轮轨D、基本轨
填空题道岔辙又号码N越大，则辙又角（）、导曲线半径R（）。
单选题普通单开道岔是由（）确定运行方向。A转辙器部分B辙叉部分C曲线连接部分D护轨
单选题导曲线是指道岔中连接（）和辙叉部分的曲线轨道。A轨翼B转辙部分C护轮轨D基本轨
填空题道岔辙又号码N越大，则导曲线半径Ro（）、道岔全长Lo（）
单选题关于道岔连接部分的叙述，（）是不正确。A道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来，以组成整组道岔B导曲线可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰）顺坡C垫板有滑床台，尖轨高于基本轨6mm，在辙跟后用带台（4.5、3.0、1.5、0mm）的过渡垫板均匀顺坡D在连接部分，为防止道岔爬行、轨距扩大，还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑
单选题普通单开道岔的转辙器部分由（）、两根尖轨、连接零件及转辙机械组成。A两根基本轨B两根导曲线轨C两根直轨D两根曲线轨
多选题控制列车侧向通过道岔速度的部位主要是（）。A转辙器B导曲线C岔心D护轨
填空题单开道岔是由转辙器、连接部分和（）及护轨组成。
单选题从普通单开道岔的构造上看，由两股直线和曲线（导曲线）钢轨组成的部分属于（）部分。A转辙器B连接C辙叉D护轨
问答题论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？