多选题下列（）型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。A转8AG 转8BB转8G 转8BC转E21、转E22D转K2型、转K1型
多选题
下列（）型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。
A
转8AG 转8B
B
转8G 转8B
C
转E21、转E22
D
转K2型、转K1型
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。 A.2mm,3mmB.3mm，2mmC.4mm,2mmD.2mm,4mm
临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。 A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于11mmB.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于12mmC.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mmD.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于14mm
侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。 A.12mmB.13mmC.14mmD.15mm
铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于（）、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。A、2mm，3mmB、3mm，2mmC、4mm，2mmD、2mm，4mm
单选题侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙：转K6、转8B、转8AB、25吨轴重（C76B）型、K4、K5：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）mm；其它型：用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入，任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。A12mmB13mmC14mmD15mm
单选题铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于（）、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。A2mm，3mmB3mm，2mmC4mm，2mmD2mm，4mm
单选题临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是（）A用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于11mmB用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于12mmC用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mmD用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于14mm
判断题列检作业时发现K4型转向架侧架立柱磨耗板、滑槽磨耗板、导框摇动座圆弧面磨耗超限时，应进行扣修。A对B错