道口护轨用钢轨制作时宜采用卧轨式，选用不小于()千克/米的钢轨A.38B.43C.50D.60
道口轮缘槽护轨两端做成喇叭口，喇叭口距护轮轨终端200mm处，弯向线路中心此题为判断题(对，错)。
（）是铁路与道口交叉处相连接的关键设备，必须按规定标准设置。A.道口铺面B.钢轨C.护轨D.道口房屋
道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端( )处弯向线路中心。A、150mmB、100mmC、90mmD、300mm
道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处应弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150－180mm。() 此题为判断题(对，错)。
容许速度不超过160Km／h的线路,道口护轨两端做成喇叭口距护轨端()处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应不小于150mm。 A、200mmB、300mmC、400mmD、450mm
道口护轨两端应做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距护轨工作边不应小于（）mm。A、100B、150C、200D、250
道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端（）处弯向线路中心。
道口护轨两端应做成什么形状？（）A、V字形B、喇叭口形C、圆形
道口护轨两端什么形？（）A、V字形B、喇叭口形C、圆形
道口护轨时两端是否与钢轨平行？（）A、平行B、低于C、高于
道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处应弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为150-180mm。
道口护轨轮缘槽深度应为（）。护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为（）。
道口轮缘槽护轨两端做成喇叭口，喇叭口距护轮轨终端200mm处，弯向线路中心。（）
道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。
道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端（）处弯向线路中心，其终端距钢轨作用边应不少于150mm。A、200mmB、300mmC、400mmD、450mm
护轨两端制成喇叭口形，距离护轨终端300毫米处弯向线路中心，其终端距离钢轨工作边不小大于150毫米。
判断题道口轮缘槽护轨两端做成喇叭口，喇叭口距护轮轨终端200mm处，弯向线路中心。（）A对B错
单选题道口护轨两端应做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距护轨工作边不应小于（）mm。A100B150C200D250
判断题护轨两端制成喇叭口形，距离护轨终端300毫米处弯向线路中心，其终端距离钢轨工作边不小大于150毫米。A对B错
填空题道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端（）处弯向线路中心。
判断题道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。A对B错
单选题道口护轨两端什么形？（）AV字形B喇叭口形C圆形
单选题道口护轨两端应做成什么形状？（）AV字形B喇叭口形C圆形
填空题道口护轨轮缘槽深度应为（）。护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为（）。