道口护轨用钢轨制作时宜采用卧轨式,选用不小于()千克/米的钢轨A.38B.43C.50D.60

道口护轨用钢轨制作时宜采用卧轨式,选用不小于()千克/米的钢轨

A.38

B.43

C.50

D.60


相关考题:

()是铁路与道口交叉处相连接的关键设备,必须按规定标准设置。A.道口铺面B.钢轨C.护轨D.道口房屋

道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时,曲线地段宽度不得小于()。A.100mmB.90mmC.80mmD.70mm

道口铺面高度应与钢轨顶面平齐;道路路面高度,通常应位于钢轨顶面同水平;道口地段不应有()。A.轨缝B.钢轨接头C.钢轨接头焊接

既有线有砟桥上护轨,当位于新Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨()。 A.同类型或低一级的钢轨B.同类型的钢轨C.低一级的钢轨D.高一级的钢轨

既有线有砟桥上护轨,当位于Ⅱ型混凝土桥枕地段时应采用比基本轨()。 A.低二级钢轨B.低一级钢轨C.低一级或低二级的钢轨D.高一级的钢轨

新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨()。 A.同类型或低一级的钢轨B.同类型的钢轨C.低一级的钢轨D.高一级的钢轨

道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处应弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150-180mm。() 此题为判断题(对,错)。

容许速度不超过160Km/h的线路,道口护轨两端做成喇叭口距护轨端()处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应不小于150mm。 A、200mmB、300mmC、400mmD、450mm

铺设非标准长度的钢轨或再用轨,无厂制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3米。() 此题为判断题(对,错)。