单选题无线手持台是行车组织、施工检修等日常作业的通信手段之一,具有()功能。A组呼B个呼C群呼D监听

单选题
无线手持台是行车组织、施工检修等日常作业的通信手段之一,具有()功能。
A

组呼

B

个呼

C

群呼

D

监听


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相关考题:

《普速铁路行车组织规则》第12条规定,使用()的作业人员,需注册网络功能号。 A.GSM-R手持终端B.无线对讲设备C.个人手机D.办公电话

一切电话中断:指行车室内列车调度电话、站间行车电话、自动电话、( )在内的电话均无法联系。A.列车无线调度通信设备B.FAS台C.地方移动电话D.GSM-R手持台

无线手持台是行车组织、施工检修等日常作业的通信手段之一,具有()功能。 A.组呼B.个呼C.群呼D.监听

当无线车载台故障后,电客车司机无法使用车载台与行车调度人员进行无线通信。此时,电客车司机可使用()临时与行车调度进行无线通信,以便行车调度指令的正常下达。 A.手机B.备用手持台C.对讲机D.通过车站转达

铁路专用无线通信的维修工作包括日常检修、集中检修、重点整修。()

GSM-R无线终端主要包括手持终端设备、机车综合无线通信设备(CIR)等。

无线通信系统包括()A、调度台   B、手持台  C、车载台  D、对讲机

《普速铁路行车组织规则》第12条规定,使用()的作业人员,需注册网络功能号。A、GSM-R手持终端B、无线对讲设备C、个人手机D、办公电话

GSM-R终端主要包括()等。A、手持台(OPH/GPH)B、手持对讲机C、手持列尾检测设备D、机车综合无线通信设备(CIR)

GSM-R无线终端主要包括()、机车综合无线通信设备(CIR)等。A、手持放大设备B、手持列尾检测设备C、手持终端设备D、手持对讲机

无线手持台是行车组织、施工检修等日常作业的通信手段之一,具有()功能。A、组呼B、个呼C、群呼D、监听

清扫道床作业中行车值班员通过()确认无跟踪动车。(考点范围:影响行车的施工管理的相关规定)A、列车运行图B、检修施工通告C、行车调度员命令D、6502控制台

清扫道床作业中行车值班员通过()确认无跟踪动车。A、列车运行图B、检修施工通告C、行车调度员命令D、6502控制台清扫道床结束后,行车值班员应立即在《设备故障检修(施工)登记簿》上办理

城轨无线集群通信系统主要包括:()与控制设备;基站设备和直放站;漏泄电线和天线;调度台、车载台、车站台(固定台)和手持台。

GSM-R系统用户终端设备包括机车综合无线通信设备、汽车车载台、列尾通信设备、作业手持台、()、调车手持台、固定用户接入系统(FAS)终端、SIM卡等。

影响行车作业的施工、检修作业均须()进行。

无线通信维修工作包括日常检修、定期轮修和()。

射频标志技术的终端是手持式便携数据扫描仪,具有()功能()A、无线通信B、暂时存储C、联网输送D、自动扫描

使用无线调车信号设备进行调车作业时,一台机车允许两台调车员手持机同时作业。

无线通信系统应为控制中心调度员、()等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段,满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。A、行车人员B、信号检修工C、通信检修工D、车站值班员

单选题GSM-R无线终端主要包括()、机车综合无线通信设备(CIR)等。A手持放大设备B手持列尾检测设备C手持终端设备D手持对讲机

多选题GSM-R终端主要包括()等。A手持台(OPH/GPH)B手持对讲机C手持列尾检测设备D机车综合无线通信设备(CIR)

单选题射频标志技术的终端是手持式便携数据扫描仪,具有()功能()A无线通信B暂时存储C联网输送D自动扫描

多选题无线通信系统包括()A调度台B手持台C车载台D对讲机

单选题无线通信系统应为控制中心调度员、()等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段,满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。A行车人员B信号检修工C通信检修工D车站值班员

填空题无线通信维修工作包括日常检修、定期轮修和()。

填空题GSM-R系统用户终端设备包括机车综合无线通信设备、汽车车载台、列尾通信设备、作业手持台、()、调车手持台、固定用户接入系统(FAS)终端、SIM卡等。