填空题基本轨头部有飞边是造成尖轨()的原因之一。

填空题
基本轨头部有飞边是造成尖轨()的原因之一。

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相关考题:

尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的()与基本轨工作边的交点。

基本轨头部有飞边是造成尖轨()的原因之一。

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。( )

S700K转辙机尖轨与基本轨不密贴的原因之一是()。 A.顶铁过长B.跟部接头错牙C.尖轨、基本轨肥边D.尖轨侧磨

尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?() A.由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗,以及尖轨拱腰和活接头捣固不坚实等造成尖跳动B.尖轨连接杆尺寸、扳道器位置和尖轨尖端距离不合,基本轨头部有飞边,滑床板不密贴C.尖轨尖端高出基本轨或轨竖切部分有飞边,促使尖轨被轧伤及磨耗D.扳道器的安装位置不合连接杆位置不合

基本轨作业边及尖轨非工作边有肥边造成假密贴。() 此题为判断题(对,错)。

尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的()为尖轨动程。

基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。

尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。

护背距离是指()作用面至护轨头部外侧(作用边)的距离为护背距离。A、基本轨B、辙叉翼轨C、护轨D、尖轨

查照间隔是指辙叉心轨作用面至()头部外侧(作用边)的距离称为查照间隔。A、基本轨B、护轨C、翼轨D、尖轨

()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出。B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。D、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击。

下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不易确切的。A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B、曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良C、基本轨或尖轨本身有硬弯D、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨()。

造成尖轨和基本轨不密贴的原因有哪些?

基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。

有下列情况之一时,应及时修理或更换护轨()A、护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mmB、护轨高于尖轨(基本轨)5mmC、护轨低于尖轨(基本轨)25mmD、护轨低于尖轨(基本轨)20mm

单选题下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不易确切的。A尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良C基本轨或尖轨本身有硬弯D基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

单选题护背距离是指()作用面至护轨头部外侧(作用边)的距离为护背距离。A基本轨B辙叉翼轨C护轨D尖轨

判断题基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。A对B错

判断题尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。A对B错

单选题()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴C基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”D尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

单选题查照间隔是指辙叉心轨作用面至()头部外侧(作用边)的距离称为查照间隔。A基本轨B护轨C翼轨D尖轨

多选题有下列情况之一时,应及时修理或更换护轨()A护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mmB护轨高于尖轨(基本轨)5mmC护轨低于尖轨(基本轨)25mmD护轨低于尖轨(基本轨)20mm

判断题基本轨头部有飞边是造成尖轨不密贴的原因之一。A对B错

问答题造成尖轨和基本轨不密贴的原因有哪些?

判断题基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。A对B错