单选题行驶系对车架的要求之一是其形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大(),有利于提高汽车的稳定性的机动性。A前轮转向角B前轮前束C前轮外倾角D主销内倾角

单选题
行驶系对车架的要求之一是其形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大(),有利于提高汽车的稳定性的机动性。
A

前轮转向角

B

前轮前束

C

前轮外倾角

D

主销内倾角


参考解析

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下列关于汽车断开式转向桥说法正确的是()。 A、降低了发动机的质心高度B、有效地减少了非簧载质量C、提高了汽车的行驶平顺性D、与独立悬架相配置组成了性能优良的转向桥

为保证汽车行驶的稳定性,应()。A、适当增加汽车底盘的重量B、增大前轮转向角C、尽可能地降低汽车的重心D、减轻车架重量

行驶系主要由()等组成,其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体,支承全车并保证汽车行驶。A、车架、车桥、车轮B、车架、车桥、悬架C、车架、车桥、车轮、悬架

汽车行驶系一般由()组成。A、车架、车桥、车轮B、车桥、车轮、车架、悬架C、车架、悬架、车轮

汽车行驶系的主要功用之一是将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的()。

汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。

轮式汽车行驶系一般由车架、()、()和()等组成。

为了降低汽车车身高度和汽车重心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()A、前窄后宽B、前宽后窄C、前部横梁下凹D、前后等宽

汽车底盘接受发动机的动力,使汽车正常行驶。它包括传动系、()四大部分。A、行驶系B、转向系C、制动系D、车架

汽车采用液力传动变速能自动适应行驶阻力的变化,在一定范围内进行无级变速,有利于提高汽车的()。A、平顺性和行驶速度B、稳定性和行驶速度C、动力性和平均速度D、通过性和最高车速

下列不属于汽车行驶系的是()。A、车架B、传动轴C、车桥D、车轮

主动齿轮上置式轮边减速器主要用于要求降低车身地板高度和汽车质心高度的城市客车和长途客车上,提高了汽车行驶稳定性,方便乘客上、下车。

汽车的行驶系按结构作用的不同可分为车架、车桥、车轮和()。A、主拉杆B、梯形臂C、悬架

行驶系对车架的要求之一是其形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大(),有利于提高汽车的稳定性的机动性。A、前轮转向角B、前轮前束C、前轮外倾角D、主销内倾角

“车架、车桥、悬架”组成的是汽车的什么系统()A、传动系B、行驶系C、转向系D、制动系

从汽车行驶的充分和必要条件看,汽车的效率和行驶安全性与路面有关,下面不正确的说法是()。A、要尽量降低路面的滚动阻力B、路面要平整C、路面不能粗糙D、使路面能提供较大的附着系数

独立悬架有哪些特点?()A、减少不平路面上车架和车身的振动B、提高汽车的平均行驶速度C、提高行驶稳定性和平顺性D、车轮跳动时减轻轮胎磨

降低汽车重心高度,防止货物移动,有利于提高汽车的横向稳定性。

汽车行驶系一般由()组成。A、车驾、车轮、车桥B、车桥、车轮、车架悬架C、车架、悬架、车轮

对车架的要求()A、满足汽车总体布置B、具有足够的强度和刚度,且其质量应尽可能小C、要求车架结构尽可能简单,并有利于降低汽车重心和大的转向角D、结合平顺柔和、分离迅速彻底

为了降低汽车车身高度和汽车质心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()。A、前窄后宽B、前宽后窄C、前部横梁下凹

单选题为了降低汽车车身高度和汽车重心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()A前窄后宽B前宽后窄C前部横梁下凹D前后等宽

填空题轮式汽车行驶系一般由车架、()、()和()等组成。

单选题为保证汽车行驶的稳定性,应()。A适当增加汽车底盘的重量B增大前轮转向角C尽可能地降低汽车的重心D减轻车架重量

判断题主动齿轮上置式轮边减速器主要用于要求降低车身地板高度和汽车质心高度的城市客车和长途客车上,提高了汽车行驶稳定性,方便乘客上、下车。A对B错

多选题汽车底盘接受发动机的动力,使汽车正常行驶。它包括传动系、()四大部分。A行驶系B转向系C制动系D车架

单选题汽车行驶系有哪几部分组成()。A车架、车桥B车架、车轮C车桥,车轮和悬架D车架、车轮、车桥和悬架