下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
经过原油洗舱后（）。A、舱容增大了B、残油量增多了C、因减少了卸货后舱内的残油量而增加装货时舱内载货量D、A、B、C都可以成立
在过贫舱气中洗舱前，舱内油气浓度应控制在（）。A、LFL10％以下B、10％以下C、LFLl％以下D、UFL1％以下
在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。A、防止损坏舱内深层B、防止产生静电C、防止洗舱管路膨胀
原油洗舱与海水洗舱相比，对货舱内物件来讲（）。A、可减少腐蚀B、可不发生腐蚀C、可提高强度D、A和B成立，C不对
在过贫舱气状态下洗舱中止原因（）。A、洗舱管路爆裂B、舱内氧气含量在16％以下C、油气浓度在LFLl0％以下D、A+B+C
在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A、惰气B、空气C、A或B
为防止静电危险，向货舱供热蒸气的作业必须在经过（）。A、舱内洗舱后B、卸货后可立即进行C、洗舱和除气作业后
经过原油洗舱的货舱内（）。A、油脚大大减少B、油垢彻底清除C、舱内原油气浓度降低D、A、B、C都对
采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。A、洗舱前B、洗舱中C、洗舱后
卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后.左右吃水，以利于卸货扫舱。
对于原油洗舱，以下说法不对的是（）。A、减少卸货舱内残油量B、减少海水洗舱后污水中含油量C、增加了舱容D、增加了船员劳动量
货舱发生爆炸时是由于舱内（）。A、温度升高B、压力升高C、油气蒸发加剧D、舱壁高温熔融
定点洗舱时间控制不好，会发生（）。A、影响卸货的及时完成B、损伤舱内物件的薄弱环节C、舱壁严重变形D、舱内原油气过多
在过浓的舱气中洗舱，洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。
单选题采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。A洗舱前B洗舱中C洗舱后
单选题对于L＞90m的油船，要求：（）A在货油舱内设置一道纵向连续的舱壁B在货油舱内设置二道纵向连续的舱壁C在货油舱内设置三道纵向连续的舱壁D在货油舱内设置四道纵向连续的舱壁
单选题为防止静电危险，向货舱供热蒸气的作业必须在经过（）。A舱内洗舱后B卸货后可立即进行C洗舱和除气作业后
单选题经过原油洗舱的货舱内（）。A油脚大大减少B油垢彻底清除C舱内原油气浓度降低DA、B、C都对
单选题定点洗舱时间控制不好，会发生（）。A影响卸货的及时完成B损伤舱内物件的薄弱环节C舱壁严重变形D舱内原油气过多
单选题在过贫舱气中洗舱前，舱内油气浓度应控制在（）。ALFL10％以下B10％以下CLFLl％以下DUFL1％以下
单选题原油洗舱与海水洗舱相比，对货舱内物件来讲（）。A可减少腐蚀B可不发生腐蚀C可提高强度DA和B成立，C不对
单选题对于原油洗舱，以下说法不对的是（）。A减少卸货舱内残油量B减少海水洗舱后污水中含油量C增加了舱容D增加了船员劳动量
单选题下述有关舱壁温度（）是错误的。A当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
单选题货舱发生爆炸时是由于舱内（）。A温度升高B压力升高C油气蒸发加剧D舱壁高温熔融
单选题在过贫舱气状态下洗舱中止原因（）。A洗舱管路爆裂B舱内氧气含量在16％以下C油气浓度在LFLl0％以下DA+B+C
单选题经过原油洗舱后（）。A舱容增大了B残油量增多了C因减少了卸货后舱内的残油量而增加装货时舱内载货量DA、B、C都可以成立
单选题在不受控制的舱气中洗舱，其洗舱水温不得超过60℃这是为了（）。A防止损坏舱内深层B防止产生静电C防止洗舱管路膨胀