单班单司机值乘的旅客列车防护工作由()负责。 A.列车长B.车辆乘务员C.列车乘务员D.司机
机车司机、副司机配班值乘,一次乘务作业工作时间标准:()。 A.客运列车不超过8小时B.货运列车不超过10小时C.客运列车不超过3小时D.货运列车不超过4小时
机车司机、副司机配班值乘,一次乘务作业工作时间,客运列车不超过()小时。 A.8B.9C.10D.12
单班单司机值乘的旅客列车防护工作由（）负责。A、司机B、车辆乘务员（随车机械师）C、运转车长D、列车长
机车双班单司机值乘：客运列车按旅行时间不超过（）加出退勤工作时间。
机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过（）小时，货运列车不超过（）小时。
乘务员每次出乘的连续工作时间，客运列车不得超过（）小时，货运列车不得超过（）小时。
单司机双班或多班值乘时，途中一人一次连续值乘时间不得超过（）小时。
单司机双班值乘的货运列车一次连续乘务时间不超过（）小时，
机车双班单司机值乘：货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。
机车司机、副司机配班值乘，一次乘务作业工作时间标准：（）。A、客运列车不超过8小时B、货运列车不超过10小时C、客运列车不超过3小时D、货运列车不超过4小时
技规规定：机车乘务制度分为（）制和轮乘制，机车乘务制度由铁路局规定。A、单班单司机值乘B、双班单司机值乘C、标准班值乘D、包乘
单班单司机值乘的旅客列车请求救援需要防护时，由司机通知车辆乘务员在救援列车开来方面防护。
关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是（）。A、双班单司机值乘一次，出乘时间不超过12小时B、动车组司机、列车员、客车检车员（随车机械师）原则上采用轮乘制C、运行图中单趟运行4小时（含4小时）以内的，实行单班单司机值乘D、双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间
（）值乘的货物列车，由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A、双司机B、单班单司机C、单班双司机
指导司机在添乘双班单司机值乘的机车时，添乘时间超过5小时允许在非操纵端司机室进行间休，一次间休时间不得超过（）小时。
单司机双班值乘的客运列车一次连续乘务时间不超过（）小时。
填空题指导司机在添乘双班单司机值乘的机车时，添乘时间超过5小时允许在非操纵端司机室进行间休，一次间休时间不得超过（）小时。
填空题单司机双班值乘的客运列车一次连续乘务时间不超过（）小时。
多选题机车司机、副司机配班值乘，一次乘务作业工作时间标准：（）。A客运列车不超过8小时B货运列车不超过10小时C客运列车不超过3小时D货运列车不超过4小时
单选题技规规定：机车乘务制度分为（）制和轮乘制，机车乘务制度由铁路局规定。A单班单司机值乘B双班单司机值乘C标准班值乘D包乘
单选题关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是（）。A双班单司机值乘一次，出乘时间不超过12小时B动车组司机、列车员、客车检车员（随车机械师）原则上采用轮乘制C运行图中单趟运行4小时（含4小时）以内的，实行单班单司机值乘D双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间
填空题乘务员每次出乘的连续工作时间，客运列车不得超过（）小时，货运列车不得超过（）小时。
判断题机车双班单司机值乘：货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。A对B错
填空题机车双班单司机值乘：客运列车按旅行时间不超过（）加出退勤工作时间。
填空题单司机双班或多班值乘时，途中一人一次连续值乘时间不得超过（）小时。
填空题机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过（）小时，货运列车不超过（）小时。