机车双班单司机值乘:货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。

机车双班单司机值乘:货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。


相关考题:

《运规》规定:单司机双班值乘,在机车出入段和列车始发、终到以及非正常行车时,由()名司机值乘。

机车司机、副司机配班值乘,一次乘务作业工作时间标准:()。 A.客运列车不超过8小时B.货运列车不超过10小时C.客运列车不超过3小时D.货运列车不超过4小时

机车司机、副司机配班值乘,一次乘务作业工作时间,客运列车不超过()小时。 A.8B.9C.10D.12

机车双班单司机值乘:客运列车按旅行时间不超过()加出退勤工作时间。

机车司机、副司机配班值乘:客运列车不超过()小时,货运列车不超过()小时。

单司机双班或多班值乘时,途中一人一次连续值乘时间不得超过()小时。

单司机双班值乘的货运列车一次连续乘务时间不超过()小时,

机车司机、副司机配班值乘,一次乘务作业工作时间标准:()。A、客运列车不超过8小时B、货运列车不超过10小时C、客运列车不超过3小时D、货运列车不超过4小时

双班单司机(货车)的值乘换班时间有何规定?

技规规定:机车乘务制度分为()制和轮乘制,机车乘务制度由铁路局规定。A、单班单司机值乘B、双班单司机值乘C、标准班值乘D、包乘

单班单司机值乘时,列车机车与第一辆车的连挂由车辆乘务员负责。

机车单班单司机值乘时间标准由铁路局制定。

关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法,不正确的是()。A、双班单司机值乘一次,出乘时间不超过12小时B、动车组司机、列车员、客车检车员(随车机械师)原则上采用轮乘制C、运行图中单趟运行4小时(含4小时)以内的,实行单班单司机值乘D、双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间

()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A、双司机B、单班单司机C、单班双司机

指导司机在添乘双班单司机值乘的机车时,添乘时间超过5小时允许在非操纵端司机室进行间休,一次间休时间不得超过()小时。

单司机双班值乘的客运列车一次连续乘务时间不超过()小时。

填空题指导司机在添乘双班单司机值乘的机车时,添乘时间超过5小时允许在非操纵端司机室进行间休,一次间休时间不得超过()小时。

单选题()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A双司机B单班单司机C单班双司机

填空题单司机双班值乘的客运列车一次连续乘务时间不超过()小时。

多选题机车司机、副司机配班值乘,一次乘务作业工作时间标准:()。A客运列车不超过8小时B货运列车不超过10小时C客运列车不超过3小时D货运列车不超过4小时

单选题技规规定:机车乘务制度分为()制和轮乘制,机车乘务制度由铁路局规定。A单班单司机值乘B双班单司机值乘C标准班值乘D包乘

单选题关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法,不正确的是()。A双班单司机值乘一次,出乘时间不超过12小时B动车组司机、列车员、客车检车员(随车机械师)原则上采用轮乘制C运行图中单趟运行4小时(含4小时)以内的,实行单班单司机值乘D双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间

判断题机车双班单司机值乘:货运列车旅行时间不超过16小时加出退勤工作时间。A对B错

填空题机车双班单司机值乘:客运列车按旅行时间不超过()加出退勤工作时间。

填空题单司机双班或多班值乘时,途中一人一次连续值乘时间不得超过()小时。

填空题单司机双班值乘的货运列车一次连续乘务时间不超过()小时,

填空题机车司机、副司机配班值乘:客运列车不超过()小时,货运列车不超过()小时。