采用胶接绝缘接头,其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求,钢轨端面与绝缘端板之间应密贴,间隙不应大于()。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg／m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)应及时更换钢轨。 A.1～2B.1～3C.2～3D.2～4
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg／m及以下钢轨每公里重伤数量达到3~5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
对于胶接绝缘接头发生拉开离缝和失效时,以下处理方法正确的有()。 A.应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件，并应尽快修复B.胶接绝缘失效时，应立即更换或采用现场胶接绝缘接头技术处理C.暂时不能进行永久处理的，可将失效部分拆除，更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨D.进行永久处理时，应严格掌握轨温、胶接绝缘钢轨的长度和预留焊缝
当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头()以外时,可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。 A.1mB.2mC.3mD.4m
钢轨胶接绝缘接头的长度尽可能延长,不增加焊接接头的数量,一般情况不宜短于()。 A.25mB.8mC.6mD.12.5m
容许速度不超过160Km／h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。 A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。A、1～3B、2～4C、3～5D、4～6
允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，75kg/m钢轨每公里重伤数量达到（）处（不含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。A、1～3B、2～4C、3～5D、4～6
（）用60kg/m钢轨应符合《高速铁路用钢轨》（TB/T3276）规定。A、道岔B、调节器C、胶接绝缘接头D、普通绝缘接头
铺设无缝道岔时，含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨（接头），按实际锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩，设置观测标尺或标记。
《铁路线路修理规则》规定，可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。
可动心无缝道岔的钢轨接头除（）采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。A、普通接头B、非绝缘接头C、半绝缘接头D、绝缘接头
桥长在30m及以下的明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到3～5处（含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。
桥长在20m及以下的明桥面上可以有钢轨接头，但应将其焊接、冻结或胶接。
胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接时插入钢轨长度不应短于20m。困难条件下，道岔间因胶接插入钢轨长度不得短于（）m。
我国采用胶接方法以提高钢轨接头阻力的接头是（）。A、绝缘接头B、焊接接头C、冻结接头D、尖轨接头
单选题当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头（）以外时，可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。A1mB2mC3mD4m
判断题《铁路线路修理规则》规定，可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。A对B错
单选题累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，75kg/m钢轨每公里重伤数量达到（）处（不含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。A1～3B2～4C3～5D4～6
多选题（）用60kg/m钢轨应符合《高速铁路用钢轨》（TB/T3276）规定。A道岔B调节器C胶接绝缘接头D普通绝缘接头
单选题允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。A重伤和折断B重伤C折断D轻伤
填空题胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接时插入钢轨长度不应短于20m。困难条件下，道岔间因胶接插入钢轨长度不得短于（）m。
单选题累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。A1～3B2～4C3～5D4～6