采用胶接绝缘接头,其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求,钢轨端面与绝缘端板之间应密贴,间隙不应大于()。 A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg／m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)应及时更换钢轨。 A.1～2B.1～3C.2～3D.2～4
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg／m及以下钢轨每公里重伤数量达到3~5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。() 此题为判断题(对，错)。
道岔,调节器和胶接绝缘接头()kg／m钢轨应符合《高速铁路用钢轨》(TB／T3276)规定。 A.50B.60C.70D.80
当胶结绝缘钢轨发生重伤或折断处距离绝缘接头()以外时,可以比照无缝线路钢轨重伤和折断的规定处理。 A.1mB.2mC.3mD.4m
可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接。() 此题为判断题(对，错)。
钢轨胶接绝缘接头的长度尽可能延长,不增加焊接接头的数量,一般情况不宜短于()。 A.25mB.8mC.6mD.12.5m
容许速度不超过160Km／h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1米以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。 A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤
左右两股钢轨的胶接绝缘接头应()，胶接绝缘接头轨缝距轨枕边缘不应小于()。
可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接；固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后（）个接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。A、1B、2C、3D、4
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。A、1～3B、2～4C、3～5D、4～6
允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。A、重伤和折断B、重伤C、折断D、轻伤
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，75kg/m钢轨每公里重伤数量达到（）处（不含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。A、1～3B、2～4C、3～5D、4～6
（）用60kg/m钢轨应符合《高速铁路用钢轨》（TB/T3276）规定。A、道岔B、调节器C、胶接绝缘接头D、普通绝缘接头
《铁路线路修理规则》规定，可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。
当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。
可动心无缝道岔的钢轨接头除（）采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。A、普通接头B、非绝缘接头C、半绝缘接头D、绝缘接头
可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。
累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到3～5处（含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨。
判断题可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。A对B错
单选题可动心无缝道岔的钢轨接头除（）采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。A普通接头B非绝缘接头C半绝缘接头D绝缘接头
判断题《铁路线路修理规则》规定，可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。A对B错
单选题可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接；固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后（）个接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。A1B2C3D4
多选题（）用60kg/m钢轨应符合《高速铁路用钢轨》（TB/T3276）规定。A道岔B调节器C胶接绝缘接头D普通绝缘接头
单选题允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。A重伤和折断B重伤C折断D轻伤
单选题采用胶接绝缘接头，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求，钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（）。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm
单选题累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（）处（含焊接和胶接绝缘接头伤损）应及时更换钢轨。A1～2B1～3C2～3D2～4