60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为()Mt·km/km
年通过总重密度为30～60Mt·km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。
年通过总重≥8000万吨.km／km的60kg／m钢轨,探伤周期一般规定为30天。() 此题为判断题(对，错)。
75以下至60kg／m,最大允许速度大于120km／h且小于等于160km／h正线,(),为钢轨头部磨耗轻伤标准。 A.钢轨头部总磨耗12mmB.钢轨头部总磨耗11mmC.垂直磨耗9mmD.侧面磨耗为12mm
60kg／m钢轨18号侧向允许通过旅客列车的速度是()。 A、45km/hB、60km/hC、80km/hD、90km/h
60kg／m钢轨9号提速道岔允许侧向通过列车的速度为()km／h。 A、45B、35C、30D、40
线路允许速度200km／h≥vmax>160km／h正线,60kg／m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.12D.14
线路允许速度vmax≤120km／h正线及到发线,60kg／m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.12D.14
60kg／m无缝线路综合维修周期为()Mt·km／km。 A、90B、180C、270D、360
60kg／m普通线路综合维修周期为()Mt·km／km。 A、45B、90C、180D、270
160km／h≥线路允许速度Vmax>120km／h地段,钢轨为60kg／m,总磨耗超过12mm时,钢轨为轻伤。() 此题为判断题(对，错)。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）8-25，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为（）。
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。
60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度（）。A、160km/hB、170km/hC、180km/hD、200km/h
60Kg/m钢轨30号提速道岔，其允许货车通过速度，当轴重为23t时，直、侧向均为（）Km/h。A、140B、100C、90D、80
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，侧面磨耗超过10mm时，钢轨为轻伤。
线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。A、8B、9C、12D、14
铁工务（1995）144号文件规定，年通过总重为5000~8000万t·km/km的60kg/m钢轨，检查周期为（）d。
允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，钢轨为60kg/m，总磨耗超过（）时，钢轨为轻伤。A、10mmB、12mmC、14mmD、16mm
单选题60Kg/m钢轨30号提速道岔，其允许货车通过速度，当轴重为23t时，直、侧向均为（）Km/h。A140B100C90D80
判断题160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，侧面磨耗超过10mm时，钢轨为轻伤。A对B错
填空题60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
单选题60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度（）。A160km/hB170km/hC180km/hD200km/h
填空题年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。
填空题铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）8-25，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为（）。
判断题160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。A对B错
单选题线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。A8B9C12D14