单选题用对比或标准试块调整探伤装置或仪器的过程,称为()。A角度调节B对比C衰减调节D标定

单选题
用对比或标准试块调整探伤装置或仪器的过程,称为()。
A

角度调节

B

对比

C

衰减调节

D

标定


参考解析

解析: 暂无解析

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GHT-5试块是( )。A、标准试块B、焊缝探伤对比试块C、灵敏度调整对比试块D、钢轨母材探伤对比试块

用标准校正仪器或装置的过程为()A、角度调整B、扫描C、距离-幅度变化修正D、标定

GHT-1型试块为()。A、标准试块B、焊缝探伤对比试块C、灵敏度调整对比试块D、钢轨母材探伤对比试块

用标准来校正仪器或装置的过程称为:()A、角度调整;B、扫描;C、距离-幅度变化修正;D、标定。

下列说法正确的是()A、标准试块就是对比试块B、对比试块的材质与试件的材质必须相同或相似C、超声探伤时根本不需要用标准试块或对比试块调试仪器D、用试块调试仪器时,灵敏度尽量高,发现缺陷就报废,以保证产品质量

轮对手工超探日常性能校验时,使用标准试块校准零点和标定测距(三种,可任选一种),正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度(三种,可任选一种),并在实物试块上进行当量对比校验。

日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。A、校准闸门B、校准零点C、校准前沿D、校准灵敏度

用试块的方法校准仪器探测灵敏度时,为避免修正,则应采用()。A、 曲面试块B、 对比试块C、 标准试块D、 通用试块

用试块法调整探伤灵敏度时,为尽量避免补偿,应采用标准试块。

用对比或标准试块调整探伤装置或仪器的过程,称为()。A、角度调节B、对比C、衰减调节D、标定

用试块法调整探伤灵敏度时,为避免修正值,应采用标准块。

铁路货车日常性能校验时,检查探伤系统技术状态,使用()校准零点和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。A、标准试块B、实物试块C、轮对D、轮轴

用灵敏度标准试块调整探伤灵敏度进行探伤的方式叫()。A、对比方式B、标准方式C、仪器方式D、试块方式

铁路货车日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。A、校准闸门B、校准零点C、校准前沿D、校准灵敏度

用试块法调整探伤灵敏度时,为避免修正值,应采用对比试块。

用标准来校正仪器或装置的过程称为()。A、角度调整B、扫描C、距离一幅度变化修整D、标定

钢轨探伤中,GTS-60试块称为()A、专用对比试块B、标准试块C、实物对比试块D、上述都对

用试块法调整探伤灵敏度时,为避免修正值,应采用标准试块。

单选题铁路货车日常性能校验,检查探伤系统技术状态,使用标准试块()和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。A校准闸门B校准零点C校准前沿D校准灵敏度

单选题GHT-1型试块为()。A标准试块B焊缝探伤对比试块C灵敏度调整对比试块D钢轨母材探伤对比试块

单选题GHT-5试块是()A标准试块B焊缝探伤对比试块C灵敏度调整对比试块D钢轨母材探伤对比试块

单选题钢轨探伤中,WGT-3试块称为()A专用对比试块B标准试块C实物对比试块D上述都对

单选题下列说法正确的是()A标准试块就是对比试块B对比试块的材质与试件的材质必须相同或相似C超声探伤时根本不需要用标准试块或对比试块调试仪器D用试块调试仪器时,灵敏度尽量高,发现缺陷就报废,以保证产品质量

单选题用标准来校正仪器或装置的过程称为()。A角度调整B扫描C距离一幅度变化修整D标定

单选题用标准来校正仪器或装置的过程称为:()A角度调整;B扫描;C距离-幅度变化修正;D标定。

单选题铁路货车日常性能校验时,检查探伤系统技术状态,使用()校准零点和标定测距,正确调整或输入探伤参数,确定探伤灵敏度,并在实物试块上进行当量对比检验。A标准试块B实物试块C轮对D轮轴

单选题用灵敏度标准试块调整探伤灵敏度进行探伤的方式叫()。A对比方式B标准方式C仪器方式D试块方式