在采用加热方法释放高抗拉强度钢(HSS)加工应力时,加热的温度应控制在( )℃。 A、550B、600C、650D、700
一实心均质钢球,当其外表面迅速均匀加热,则球心O点处的应力状态是()。 A单向拉伸应力状态B平面应力状态C三向等值拉伸应力状态D三向等值压缩应力状态
用火焰在焊缝两侧的压应力区加热,可以消除焊接残余应力50%以上,此种方法叫温差拉伸方法。() 此题为判断题(对，错)。
在进行事故车矫正拉伸时，下列说法正确的是（）A、同一部位需反复多次进行拉伸，同时使用锤子释放应力B、拉伸时，需要过度拉伸，以保证回弹量C、针对弯度较大C的结构件，需采用固定支点的多点拉伸D、以上均正确
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
在高强度钢的修理过程中，需要采用加热的方法来释放拉伸应力或焊接新的零部件。
钢的加热目的是提高塑性，降低变形抗力，以便轧制，钢在加热过程中，可以消除铸锭带来的某些组织缺陷和应力。
在使用钢轨拉伸器进行保压（拉应力）铝热焊接过程中，当焊接结束后，（）才可以撤走钢轨拉伸器。A、500℃B、600℃C、370℃D、400℃
采用预热法来减小焊接应力通常用于低合金高强度钢的焊接，不适用于奥氏体不锈钢的焊接。
对车身拉伸修复时，下列说法正确的是：（）A、可以对结构件进行加热，以便修复B、可以切割应力集中部位，以便修复，然后再焊接C、拉伸时不能使钢链扭结拉伸D、使用锤子敲击钢链以便增大拉力
车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热的方法修理。
纵梁后部损伤，修理时可（）。A、用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸C、拉伸挡泥板与纵梁前部D、不用消除应力
高强度钢焊修，可以采用火焰矫正方法消除焊接变形，以（）加热为宜。A、点状B、面装C、片状
焊接残余应力是在（）A、焊接过程中，由于不均匀加热和冷却在焊件内产生的温度应力B、焊接过程中由于焊缝收缩而产生的收缩应力C、焊接过程结束后，焊件冷却至室温而残留的应力
焊接残余应力是指（）。A、焊接过程中，由于不均匀加热和冷却在焊件内产生的应力B、焊接过程中，由于焊件本身或外加拘束作用在焊件内产生的应力C、焊接结束后，焊件冷却到室温下留在焊件内的应力
有利于减小焊接应力的措施有（）。A、锤击焊缝B、采用高强度焊接材料C、采用较大的热输入
用火焰在焊缝两侧的压应力区加热,可以消除焊接残余应力50%以上,此种方法叫温差拉伸方法。
目前焊接采用的超高强度钢主要是（）超高强度钢和（）钢。
在焊接过程中，主要由于（）引起的应力，成为热应力。A、加热不均匀B、加热均匀C、焊件冷却速度快
异种钢焊接接头进行回火处理时，在加热过程中可能有应力松驰。但在冷却过程中，将会重新引起残余应力，其特征是焊缝受拉应力作用，（）受压应力作用。
低合金高强度钢焊后热处理过程中产生裂纹叫再热裂纹，一般认为是因为焊接接头在热处理的温度下，消除应力的过程中发生了变形，该变形超出了焊接接头热影响区的金属在该温度下的塑性变形能力所致
填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
判断题在焊接过程中，某些高强度钢的焊缝金属组织会产生残余奥氏体，残余奥氏体在室温存放过程中会不断转化为马氏体，从而导致焊缝内应力发生变化。A对B错
判断题焊接接头在焊接热循环过程中，形成拉伸应力应变，并随温度降低而降低。A对B错