判断题夹紧装置夹紧车轴时，须保证两电极与车轴两端面（或轴承前盖螺栓）可靠接触，防止打火现象发生。A对B错

判断题
夹紧装置夹紧车轴时，须保证两电极与车轴两端面（或轴承前盖螺栓）可靠接触，防止打火现象发生。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动装置,称为()基础制动装置。
查看答案
横梁夹紧装置与立柱夹紧面接触不良，由于横梁夹紧时受力( )，致使横梁移动时其平行度发生变化，此时可检查夹紧装置与力柱表面的接触情况，并修刮横梁夹紧装置工作面，直至接触良好。A.不均衡B.分布不均匀C.过大D.过小
查看答案
检查电炉电极压放量时，应注意站位，不能正对压放装置夹紧钳口螺栓，防止螺栓断裂，碟簧飞出伤人。
查看答案
用螺栓、压板、垫板装夹工件时螺栓、垫板靠近工件，可增大夹紧力，还可减小（）的夹紧变形，确保夹紧可靠。A、压板B、工件C、垫板D、螺栓
查看答案
《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定？
查看答案
镗模（）的作用是要使工件可靠地与定位元件接触，并在加工过程中保证工件不发生移动或产生振动。A、引导装置B、定位装置C、夹紧装置D、夹具体
查看答案
横梁夹紧装置与立柱夹紧面接触不良，由于横梁夹紧时受力（），致使横梁移动时其平行度发生变化，此时可检查夹紧装置与力柱表面的接触情况，并修刮横梁夹紧装置工作面，直至接触良好。A、不均衡B、分布不均匀C、过大D、过小
查看答案
剖分式滑动轴承装配时，上、下轴瓦与轴承座、盖应接触良好，同时轴瓦的台肩应靠紧轴承座（）A、左端面B、右端面C、两端面D、底面
查看答案
由于（），会使龙门刨床横梁移动时与工作台上平面的平行度超差。A、横梁夹紧装置夹紧面接触不良B、两根升降丝杠磨损量不一致C、横梁夹紧装置未完全夹紧D、两根升降丝杠副间隙太大E、升降螺母严重磨损
查看答案
根据左右端退卸轴承情况，选择左右端轴颈喷液按钮的开关状态。两电极应与（）接触良好，防止打火现象。A、车轴端面B、轴端螺栓C、标志板D、前盖
查看答案
车轴磨耗的部位主要有轴径磨耗、防尘板座磨伤、（）。A、轴身磨伤B、轴承磨耗C、前盖磨耗D、螺栓磨耗
查看答案
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力而产生偷动作用的制动装置，称为（）
查看答案
夹紧装置夹紧车轴时，须保证两电极与车轴两端面（或轴承前盖螺栓）可靠接触，防止打火现象发生。
查看答案
客车夹持装置夹紧车轴时，须保证两电极与车轴（），防止打火现象发生。A、两端面可靠接触B、两端接触1/2半径C、两端接触3/4半径D、两端接触4/5半径
查看答案
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为（）。A、闸瓦制动B、盘形制动C、轨道电磁制动
查看答案
盘行制动是使用带有闸片的（）夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘发生摩擦力而产生制动作用A、制动缸B、制动钳C、制动瓦
查看答案
板式换热器夹紧时，夹紧螺栓应对角轮换拧紧，两夹紧板内侧上下、左右偏差不应大于20mm。
查看答案
凡打开轴承前盖作业的轮轴，须对车轴施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。（）
查看答案
根据轴承型式不同分为滑动轴承车轴和（）轴承车轴两种。
查看答案
车轴按结构型式的不同分为（）和滚动轴承两类。A、滑动轴承车轴B、平面轴承车轴C、球面轴承D、圆锥轴承
查看答案
单选题客车夹持装置夹紧车轴时，须保证两电极与车轴（），防止打火现象发生。A两端面可靠接触B两端接触1/2半径C两端接触3/4半径D两端接触4/5半径
查看答案
问答题《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定？
查看答案
判断题板式换热器夹紧时，夹紧螺栓应对角轮换拧紧，两夹紧板内侧上下、左右偏差不应大于20mm。A对B错
查看答案
填空题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动装置，称为（）
查看答案
单选题盘行制动是使用带有闸片的（）夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘发生摩擦力而产生制动作用A制动缸B制动钳C制动瓦
查看答案
填空题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力，而产生制动作用的制动装置，称为（）基础制动装置。
查看答案
单选题车轴按结构型式的不同分为（）和滚动轴承两类。A滑动轴承车轴B平面轴承车轴C球面轴承D圆锥轴承
查看答案
热门标签