SS7电力机车列车电空制动系统在DK－1型机车电空制动机处于()位时才能工作。
DK－1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。() 此题为判断题(对，错)。
DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。
DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气位操作。
SS7E型机车列车电空制动系统在DK-1制动机电空位和空气位均能正常使用。
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，大闸在制动后的“中立”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气。
SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。
DK-1型电空制动机在制动屏柜中设置了哪些主要部件？
DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气操作。
DK-1型电空制动机的特点之一是：当制动机系统失电时，立即自动转入（）状态，以保证列车运行的安全。
空气制动阀俗称（），是DK-1型电空制动机的操纵部件。
DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是（）制动。
判断题DK一1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A对B错
判断题DK—l型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A对B错
判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动。A对B错
判断题DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。A对B错