起重设备的经常性检查应根据工作繁重、环境恶劣程度确定检查周期，但不得少于每()一次。A.月B.季C.年
柴油机按规定要定期检查调整()与气门间隙。A、工作位置B、活塞质量C、配气定时D、轴瓦厚度
在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时,将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上,应旋转气门()圈,然后提起气门进行检查。 A、1/2B、1/4C、1D、2
要定期检查调整柴油机()与气门间隙。 A、工作位置B、活塞质量C、配气定时D、轴瓦厚度
经常性检查应根据电梯（）确定检查周期。A.工作繁重程度和环境恶劣的程度B.作业人员操作技能C.制造单位D.安装单位
气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。
柴油机工作时，加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化，响声也随着改变，原因之一是（）A、喷油提前角小B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门间隙正常
A3车EGR在（）工况下不工作。A、节气门全开B、怠速小负荷C、刚启动后D、急加速
带负荷运转时应经常检查油水温度变化，保持油水充足，在风扇工作时，避免使温度忽高忽低，柴油机正常工作温度保持在（）以上为宜。A、60℃B、80℃C、70℃D、100℃
经常性检查应根据工作繁重、环境恶劣的程度确定检查周期，但不得少于（）一次。A、1月B、2月C、1.5月D、2.5月
在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。（）A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mm
关于气门间隙，说法不正确的是（）。A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C、每行驶6000km要检查调整气门间隙D、气门间隙过大会使进气量减少
在柴油机启动后低速运转时，或启动前预供泵油时，可打开汽缸盖上罩壳，观察（）处是否有机油溢出。A、气门B、摇臂衬套C、气门弹簧D、气门间隙
柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。A、柴油机运行中B、气门关闭状态下C、气门打开状态下
柴油机在重载变负荷、每天经常启动、工作环境恶劣、灰尘严重等工作情况下，应（）气门间隙的检查周期。
柴油机冒蓝烟的故障，应检查（）与气门杆间隙是否过大，如超限应更换。
柴油机冒蓝烟的故障，应检查（）与气门杆间隙是否过大，超限应更换。
发动机每工作（）h，应进行气门间隙的检查和调整。若外界工作环境灰尘较大时，其检查周期应缩短为200h。A、300B、600C、1200
道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于道依茨柴油机的冷态要求，又满足工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
起重设备的经常性检查应根据工作繁重、环境恶劣程度确定检查周期。但不得少于每（）一次。A、月B、季C、年
卷扬机的经常性检查，应根据卷扬机（）的程度确定检查周期，但不得少于每月一次。A、结构形式B、操作人员的技能C、工作繁重D、环境恶劣
卷扬机经常性检查应根据卷扬机工作繁重、环境恶劣的程度确定检查周期，但不得少于每月（）次。A、2B、4C、3D、1
填空题柴油机冒蓝烟的故障，应检查（）与气门杆间隙是否过大，超限应更换。
单选题发动机每工作（）h，应进行气门间隙的检查和调整。若外界工作环境灰尘较大时，其检查周期应缩短为200h。A300B600C1200
单选题关于气门间隙，说法不正确的是（）。A气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C每行驶6000km要检查调整气门间隙D气门间隙过大会使进气量减少
单选题经常性检查应根据工作繁重、环境恶劣的程度确定检查周期，但不得少于（）一次。A1月B2月C1.5月D2.5月