带负荷运转时应经常检查油水温度变化，保持油水充足，在风扇工作时，避免使温度忽高忽低，柴油机正常工作温度保持在（）以上为宜。A、60℃B、80℃C、70℃D、100℃

带负荷运转时应经常检查油水温度变化，保持油水充足，在风扇工作时，避免使温度忽高忽低，柴油机正常工作温度保持在（）以上为宜。

  • A、60℃
  • B、80℃
  • C、70℃
  • D、100℃

相关考题：

发动机的正常工作温度应保持在（）度范围内。A.80-90B.75-95C.75-80D.85-100
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发动机工作温度应保持在()度范围内。A.50-60B.60-70C.70-80D.80-90
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液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内，使用中宜控制油温最高不超过（ ）；当油温过高时，应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常，找出故障并排除后，方可继续使用。A.70℃B.80℃C.85℃D.90℃
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普通汽车发动机的工作温度应保持在（）℃的范围内。A60-70B80-90C40-50
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发动机的工作温度应保持在（）度范围内A、60～70B、80～90C、40～50
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发动机的工作温度应保持在60－70度范围内。
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润滑油的正常工作温度为（），当温度达到150～200℃时，磨擦面的油膜被破坏。A、60℃B、70～80℃C、100～120℃D、130～150℃
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发动机冷却液正常工作温度应保持在（）度范围内。A、80~90B、70~80C、60~70D、50~60
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油水分离器的工作温度应控制在（）℃。A、20～30B、30～40C、40～60D、60～80
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普通汽车发动机的工作温度应保持在（）℃的范围内。 A、60-70B、80-90C、40-50
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发动机的工作温度应保持在多少摄氏度（）A、60~70B、80~90C、50~60D、40~50
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机车运行中，柴油机油水温度应保持在（）℃之间。
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发动机的正常工作温度保持在（）的范围内。A、70～80℃B、80～90℃C、90～95℃
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液压油的工作温度宜保持在30～60℃范围内，使用中宜控制油温最高不超过（）；当油温过高时，应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常，找出故障并排除后，方可继续使用。A、70℃B、80℃C、85℃D、90℃
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发动机正常工作时：机油温度保持在（）℃A、40～60B、70～90C、80～100D、30～50
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发动机正常工作时：冷却液温度保持在（）℃。A、40～60B、80～90C、70～80D、80～100
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柴、汽油机的正常工作温度应保持在（）之间，温度在（）以下时不得带负荷工作
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正常行车时，发动机的工作温度应保持在80～90ºC。
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发动机工作温度应保持在（）度范围内。A、50-60B、60-70C、70-80D、80-90
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发动机的正常工作温度保持在（）的范围内。A、70～80℃B、80～90℃C、90～95℃D、95～100℃
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发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A、70～80℃B、80～90℃C、90～95℃
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发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在60-70°C。
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单选题油水分离器的工作温度应控制在（）℃。A20～30B30～40C40～60D60～80
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填空题柴、汽油机的正常工作温度应保持在（）之间，温度在（）以下时不得带负荷工作
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单选题液压系统的工作温度一般希望保持在（）。A30－50B50－60C60－70D70－80
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单选题发动机的工作温度应保持在（）度范围内A60～70B80～90C40～50
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填空题机车运行中，柴油机油水温度应保持在（）℃之间。
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