填空题燃油管路在机车段修和厂修时,要解体清洗,去除油垢,管接头螺纹不许碰伤。大修时应更换垫圈和橡胶件,并对管子表面按原设计进行()

填空题
燃油管路在机车段修和厂修时,要解体清洗,去除油垢,管接头螺纹不许碰伤。大修时应更换垫圈和橡胶件,并对管子表面按原设计进行()

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相关考题:

为防止油箱锈蚀,一般机车燃油箱运用一个()后应进行清洗。 A、大轮修B、架修期C、大修期D、小轮修

电力机车定期检修按修程可分为大修、轻大修和段修() 此题为判断题(对,错)。

()就是不设专门的车辆大修厂,车辆的大修在车辆段内进行。A、厂修、段修合修制B、厂修、段修分修制C、厂修D、段修

燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目:()A、解体清洗B、更换滤芯C、清洗滤芯D、更换密封胶圈

厂修和A4级段修盘形制动装置时,其闸片要求更换新品。

内燃机车修程一般为()、架修和厂修三大修程。

燃油管路在机车段修和厂修时要求()A、解体清洗去除油垢B、管接头螺纹不许碰伤C、更换垫圈和橡胶件D、管子表面按原设计进行表面处理

机车中修时,要解体检修及油泵、安全阀、燃油安全阀及调压阀,并试验调整至()

机车定期检修的修程分为大修、中修、()和辅修。A、临修B、定修C、小修D、厂修

机车中修时,油压减振器要分解清洗,更换不良零件和工作油。

空调发电车检修按工时分大修、()和日常维修三个等级。A、段修B、厂修C、中修D、辅修

燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目:解体清洗,更换滤芯,更换()

厂修是在经过1~2次段修后进行的大修。

轮对修理分为厂修和(),轮对厂修或段修时,应分别按厂修或段修限度标准来检查和验收。

燃油管路在机车段修和厂修时,要解体清洗,去除油垢,管接头螺纹不许碰伤。大修时应更换垫圈和橡胶件,并对管子表面按原设计进行()

机车大修,对空气干燥器、油水分离器及各阀均需解体、清洗、检修。更换橡胶件及()

为防止油箱锈蚀,一般机车燃油箱运用一个()后应进行清洗。A、大轮修B、架修期C、大修期

判断题机车中修时,油压减振器要分解清洗,更换不良零件和工作油。A对B错

单选题为防止油箱锈蚀,一般机车燃油箱运用一个()后应进行清洗。A大轮修B架修期C大修期D小轮修

填空题燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目:解体清洗,更换滤芯,更换()

多选题燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目:()A解体清洗B更换滤芯C清洗滤芯D更换密封胶圈

填空题机车大修,对空气干燥器、油水分离器及各阀均需解体、清洗、检修。更换橡胶件及()

判断题厂修是在经过1~2次段修后进行的大修。A对B错

填空题机车中修时,要解体检修及油泵、安全阀、燃油安全阀及调压阀,并试验调整至()

单选题为防止油箱锈蚀,一般机车燃油箱运用一个()后应进行清洗。A大轮修B架修期C大修期

多选题燃油管路在机车段修和厂修时要求()A解体清洗去除油垢B管接头螺纹不许碰伤C更换垫圈和橡胶件D管子表面按原设计进行表面处理

填空题轮对修理分为厂修和(),轮对厂修或段修时,应分别按厂修或段修限度标准来检查和验收。