填空题机车大修,对空气干燥器、油水分离器及各阀均需解体、清洗、检修。更换橡胶件及()

填空题
机车大修,对空气干燥器、油水分离器及各阀均需解体、清洗、检修。更换橡胶件及()

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在天然气甘醇脱水装置中,仪表风系统流程应为()。 A、湿空气→空压机→稳压罐→油水分离器→空气干燥器→过滤器→仪表风罐→各气动仪表B、湿空气→空压机→油水分离器→稳压罐→空气干燥器→过滤器→仪表风罐→各气动仪表C、湿空气→空压机→油水分离器→稳压罐→过滤器→空气干燥器→仪表风罐→各气动仪表D、湿空气→空压机→稳压罐→油水分离器→过滤器→空气干燥器→仪表风罐→各气动仪表

天然气甘醇脱水装置中,仪表风系统流程应为() A、湿空气→空压机→稳压罐→油水分离器→空气干燥器→过滤器→仪表风罐→各气动仪表B、湿空气→空压机→油水分离器→稳压罐→空气干燥器→过滤器→仪表风罐→各气动仪表C、湿空气→空压机→油水分离器→稳压罐→过滤器→空气干燥器→仪表风罐→各气动仪表D、湿空气→空压机→稳压罐→油水分离器→过滤器→空气干燥器→仪表风罐→各气动仪表

燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目:()A、解体清洗B、更换滤芯C、清洗滤芯D、更换密封胶圈

东风4D型内燃机车所用风源净化装置的主要部件有()等。A、空气干燥器B、油水分离器C、管路及管路附件D、自动排污阀

SS7电力机车用()对压缩空气进行干燥处理。A、空气干燥器B、油水分离器C、变色硅胶D、油气分离器

SS4改电力机车用()对压缩空气进行干燥处理。A、空气干燥器B、油水分离器C、变色硅胶D、油气分离器

机车大修时对空气制动系统的空气干燥器、油水分离器及各阀均需解体清洗、检修()A、冷却水流动堵塞B、柴油机不工作C、爆炸D、系统内产生穴蚀

东风4D型内燃机车所用风源净化装置的主要部件JKG型空气干燥器、JKG型油水分离器和自动排污阀等。

燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目:解体清洗,更换滤芯,更换()

SS4改型机车用()对压缩空气进行干燥处理。A、空气干燥器B、油水分离器C、变色硅胶

单塔式空气干燥器的组成。() ①油水分离器②干燥器③排泄阀④再生风缸⑤电磁阀A、①②③⑤B、①②③④⑤C、②③⑤D、①②③⑤

空气干燥器由油水分离器、干燥筒、排水阀、电空阀、()和消声器等组成。

机车大修时,风喇叭检修应符合下列要求:解体、清洗、各部件有裂损均需更换,在0.5-0.9Mpa压力下实验,音响须()

()的作用是将压缩空气中所含的水分和润滑油分离开来,以免腐蚀储气筒及回路中不耐油的橡胶件。阀A、油水分离器B、空气压缩机C、调压器D、制动

燃油管路在机车段修和厂修时,要解体清洗,去除油垢,管接头螺纹不许碰伤。大修时应更换垫圈和橡胶件,并对管子表面按原设计进行()

机车大修,对空气干燥器、油水分离器及各阀均需解体、清洗、检修。更换橡胶件及()

单选题单塔式空气干燥器的组成。() ①油水分离器②干燥器③排泄阀④再生风缸⑤电磁阀A①②③⑤B①②③④⑤C②③⑤D①②③⑤

填空题燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目:解体清洗,更换滤芯,更换()

多选题燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目:()A解体清洗B更换滤芯C清洗滤芯D更换密封胶圈

判断题东风4D型内燃机车所用风源净化装置的主要部件JKG型空气干燥器、JKG型油水分离器和自动排污阀等。A对B错

单选题SS4改型机车用()对压缩空气进行干燥处理。A空气干燥器B油水分离器C变色硅胶

多选题东风4D型内燃机车所用风源净化装置的主要部件有()等。A空气干燥器B油水分离器C管路及管路附件D自动排污阀

单选题SS4改电力机车用()对压缩空气进行干燥处理。A空气干燥器B油水分离器C变色硅胶D油气分离器

单选题SS7电力机车用()对压缩空气进行干燥处理。A空气干燥器B油水分离器C变色硅胶D油气分离器

多选题机车大修时对空气制动系统的空气干燥器、油水分离器及各阀均需解体清洗、检修()A冷却水流动堵塞B柴油机不工作C爆炸D系统内产生穴蚀

填空题燃油管路在机车段修和厂修时,要解体清洗,去除油垢,管接头螺纹不许碰伤。大修时应更换垫圈和橡胶件,并对管子表面按原设计进行()

填空题机车大修时,风喇叭检修应符合下列要求:解体、清洗、各部件有裂损均需更换,在0.5-0.9Mpa压力下实验,音响须()