单选题作用于货件上的约束力矩包括()。A货物自身具有的重量约束力矩和惯性力矩B倾覆力矩与风压力矩,摩擦力矩之代数和C货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩D惯性力矩和非惯性力矩

单选题
作用于货件上的约束力矩包括()。
A

货物自身具有的重量约束力矩和惯性力矩

B

倾覆力矩与风压力矩,摩擦力矩之代数和

C

货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩

D

惯性力矩和非惯性力矩


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

作用于等效构件上的等效力(或等效力矩)所作的功等于作用于系统上的外力所作的功。()

作用于杆件上载荷所引起的约束反力是( )。A.外力B.内力C.应力D.摩擦力

作用于刚体上的力,可平移到刚体上的任意一点,但必须附加一力偶,附加力偶矩等于( )。A.原力对平移点的力矩B.原力对原点的力矩C.原力对任意点的力矩D.原力对0点的力矩

平衡重式叉车的特点是()。A、起重载荷作用于车轮支承平面内B、起重载荷作用于车轮支承下面外C、货重以后桥为轴心,产生一很大翻倒力矩D、货重以前桥为轴心,产生一很大翻倒力矩

在重锤作用于阀芯的力矩小于气体作用于阀芯的力矩时,杠杆式安全阀()。

约束作用于非自由体上而限制某运动的这种力叫约束反力。

作用于杆件上载荷所引起的约束反力是()。A、外力B、内力C、应力D、摩擦力

上、下两辊作用于轧件上的力矩相等的某一直线叫()。A、.孔型的中性线B、轧制线C、轧辊轴线

用力矩分配法计算超静定结构时,刚结点的不平衡力矩等于()。A、 结点上作用的外力矩B、 附加刚臂中的约束反力矩C、 汇交于该结点的固端弯矩之和D、 传递弯矩之和

船运危货的车辆,应在车、货包件()粘贴危货标志或标牌。A、货上B、车体上C、表面

平衡重式叉车的特点是()。A、起重载荷作用于车轮支承平面内B、起重载荷作用于车轮支承平面外C、货重以后桥为轴心,产生一很大翻倒力矩D、货重以前桥为轴心,产生一很大翻倒力矩

货件上应有哪些标记?

方向操纵力矩是飞行员偏转方向舵时,作用于方向舵上的附加侧力对重心形成的力矩。

将作用于机器中所有驱动力、阻力、惯性力、重力都转化到等效构件上求得的等效力矩与机构动态静力分析中求得的作用在该等效构件上的平衡力矩,两者在数值上(),方向()。

条分法是将滑动土体竖直分成若干土条,并把土条当成刚体,分别求作用于各土条上的力对圆心的滑动力矩和抗滑力矩。(   )

力矩有正负之分,当作用于杠杆上的所有外力对于支持点(或轴)的力矩时,杠杆将处于平衡状态,这就是杠杆的“平衡原理”。

作用于刚体上的力,可平移到刚体上的任意一点,但必须附加一力偶,附加力偶矩等于()。A、原力对平移点的力矩B、原力对原点的力矩C、原力对任意点的力矩D、原力对0点的力矩

横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时,作用于()上的附加升力对重心形成的力矩。A、副翼B、机翼C、垂尾

请问当作用于飞机的上仰力矩和下俯力矩相等时,飞机处于()。A、俯仰平衡B、水平平衡C、方向平衡D、横侧平衡

单选题在估算法核算系固方案的计算中,当系索固固角>60°时,应计入(),但不计入()。A系索提供的约束力矩,系索提供的约束力矩B系索提供的约束力,系索提供的约束力矩C货件提供的重要约束力,货件提供的重要约束力矩D货件提供重要约束力矩,货件提供的重要约束力

问答题货件上应有哪些标记?

判断题作用于等效构件上的等效力(或等效力矩)所作的功等于作用于系统上的外力所作的功。A对B错

多选题平衡重式叉车的特点是()。A起重载荷作用于车轮支承平面内B起重载荷作用于车轮支承平面外C货重以后桥为轴心,产生一很大翻倒力矩D货重以前桥为轴心,产生一很大翻倒力矩

判断题力矩有正负之分,当作用于杠杆上的所有外力对于支持点(或轴)的力矩时,杠杆将处于平衡状态,这就是杠杆的“平衡原理”。A对B错

单选题当系固角α>60°时,可计入(),但不计入()。A系索提供的约束力矩,系索提供的约束力B系索提供的约束力,系索提供的约束力矩C货件提供的重量约束力,货件提供的重量约束力矩D货件提供的重量约束力矩,货件提供的重量约束力

单选题货物约束力矩与倾覆力矩方向相反,由()货两部分组成。A货物自身具有的重量约束力矩和惯性力矩B倾覆力矩、风压力矩和摩擦力矩之和C货物自身具有的重量约束力矩和系索提供的约束力矩D惯性力矩和非惯性力矩

单选题用力矩分配法计算超静定结构时,刚结点的不平衡力矩等于()。A 结点上作用的外力矩B 附加刚臂中的约束反力矩C 汇交于该结点的固端弯矩之和D 传递弯矩之和