单选题集中联锁道岔发生故障的处理:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(信号员)应立即将道岔恢复到原来位置,通知(),迅速修复正常。A车站调度员B道岔清扫员C列车调度员D电务人员

单选题
集中联锁道岔发生故障的处理:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(信号员)应立即将道岔恢复到原来位置,通知(),迅速修复正常。
A

车站调度员

B

道岔清扫员

C

列车调度员

D

电务人员


参考解析

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集中联锁道岔发生故障的处理:转换道岔如控制台挤岔电铃长鸣,而道岔不能转换到所需的位置,车站值班员(信号员)应立即将道岔恢复到原来位置,通知(),迅速修复正常。A、车站调度员B、道岔清扫员C、列车调度员D、电务人员

双线自动闭塞集中联锁车站,道岔区段轨道故障引导接车时,故障区段的道岔不需转换,其他道岔单独操纵至所需位置,并锁闭,然后()按钮,锁闭进路,开放引导信号。A、破封按下引导总锁闭B、破封按下引导C、拉出道岔按钮D、按下进路始端

电气集中联锁的道岔,是在信号楼通过控制台集中操纵的,大多由()负责管理。A、车站值班员B、助理值班员C、信号员D、扳道员

电气集中联锁车站,道岔启动后不能转换到底经操纵后应能转移回原位。

区段锁闭就是集中操纵的道岔,为了防止列车或调车车列占用道岔是道岔中途转换而危及行车安全,在有车占用的道岔区段,即使车站值班员操纵也不会使道岔转换的道岔锁闭方式。

道岔人工加锁时,车站值班员(信号员)应将该道岔在控制台上单独锁闭,并()通知电务人员将道岔启动保险或安全接点断开。A、书面B、口头C、电话D、不用

尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应报告车站值班员(行车)将道岔操纵至原先位置,将异物取出后报告车站值班员,车站值班员(行车)对故障道岔进行单操测试,测试正常后通知运营调度,经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置,恢复动车。

道岔转换过程中,失去表示,出现挤岔报警时,行车值班员应向行车调度员申请对道岔进行()试验。A、单独转换B、强扳道岔C、办理进路D、联锁关系

道岔在转换的过程中由于DBJ↓、FBJ↓,所以报警电铃要响铃,道岔转换到规定的位置后,DBJ↑或FBJ↑报警电铃停响。

下列情况中,需进行手摇道岔的是()A、车站控制台上道岔失去表示或不能正确表示时B、车站控制台无法操纵道岔时C、转辙机发生故障时D、因停电造成无法转换道岔时

道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电源,停止转换。

到发场内集中操纵的道岔,应由()负责管理。A、道岔清扫员B、信号员C、车站值班员D、车场值班员

在转换道岔准备接发列车进路时,如挤岔表示灯亮灯,电铃长鸣(计算机联锁控制台为语音报警)而道岔不能转换到所需位置时,车站值班员应及时将道岔(),并立即通知工务、电务人员前来检查处理A、恢复定位B、单独锁闭C、恢复原来位置D、封闭

溜放过程中,调车员发现某道岔位置不对,前后两钩车的间距又较小,并发现控制台上道岔恢复表示亮灯,挤岔电铃响,这时调车员最好()A、关闭驼峰信号B、抢扳道岔C、不要盲目抢扳道岔D、将道岔手柄扳死

溜放过程中,调车员发现道岔位置不对,前后两钩的间距又较小并发现道岔恢复报警,挤岔电铃响,这时调车员最好()。A、关闭驼峰信号B、抢扳道岔C、不要盲目抡扳道岔

某道岔在定位,突然控制台上道岔位置表示灯灭灯,有挤岔报警可能发生的故障是()。A、表示灯泡坏B、表示灯电路故障C、道岔挤岔D、表示电路故障

集中联锁道岔一经启动,不论(),均应继续转换到规定位置。A、其所在区段轨道电路故障B、有车进入轨道区段C、发生道岔故障D、转换过程中卡石头

单选题在转换道岔准备接发列车进路时,如挤岔表示灯亮灯,电铃长鸣(计算机联锁控制台为语音报警)而道岔不能转换到所需位置时,车站值班员应及时将道岔(),并立即通知工务、电务人员前来检查处理A恢复定位B单独锁闭C恢复原来位置D封闭

单选题电气集中联锁的道岔,是在信号楼通过控制台集中操纵的,大多由()负责管理。A车站值班员B助理值班员C信号员D扳道员

多选题下列情况中,需进行手摇道岔的是()A车站控制台上道岔失去表示或不能正确表示时B车站控制台无法操纵道岔时C转辙机发生故障时D因停电造成无法转换道岔时

填空题控制台上(),挤岔,切断电铃,移频故障,(),道岔按钮的拉出位置按钮与控制权无关。

单选题道岔转换过程中,失去表示,出现挤岔报警时,行车值班员应向行车调度员申请对道岔进行()试验。A单独转换B强扳道岔C办理进路D联锁关系

单选题平面调车联锁分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示,并发出音响信号,同时自动关闭溜放信号。经值班员确认,并将其()道岔置于防护位置后,与该道岔无关的作业可以继续进行。A前方B后方C周围D左侧

单选题溜放过程中,调车员发现道岔位置不对,前后两钩的间距又较小并发现道岔恢复报警,挤岔电铃响,这时调车员最好()。A关闭驼峰信号B抢扳道岔C不要盲目抡扳道岔

多选题某道岔在定位,突然控制台上道岔位置表示灯灭灯,有挤岔报警可能发生的故障是()。A表示灯泡坏B表示灯电路故障C道岔挤岔D表示电路故障

单选题溜放过程中,调车员发现某道岔位置不对,前后两钩车的间距又较小,并发现控制台上道岔恢复表示亮灯,挤岔电铃响,这时调车员最好()A关闭驼峰信号B抢扳道岔C不要盲目抢扳道岔D将道岔手柄扳死

多选题集中联锁道岔一经启动,不论(),均应继续转换到规定位置。A其所在区段轨道电路故障B有车进入轨道区段C发生道岔故障D转换过程中卡石头