单选题在安装OBD-II随车诊断系统的轿车上,发动机控制模块通常要用某种方法监测废气再循环的量,下面所列举的选项中,哪一种监测方法尚未在目前的轿车中使用?()A在再循环废气流经线路上安装流量传感器B在再循环废气流经线路上安装EGR阀位置传感器C在再循环废气流经线路上安装压差反馈传感器D在再循环废气流经线路上安装排气温度传感器

单选题
在安装OBD-II随车诊断系统的轿车上,发动机控制模块通常要用某种方法监测废气再循环的量,下面所列举的选项中,哪一种监测方法尚未在目前的轿车中使用?()
A

在再循环废气流经线路上安装流量传感器

B

在再循环废气流经线路上安装EGR阀位置传感器

C

在再循环废气流经线路上安装压差反馈传感器

D

在再循环废气流经线路上安装排气温度传感器


参考解析

解析: 暂无解析

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在电控发动机控制中,应对废气再循环的量进行精确的控制,如果废气再循环的量过大,会对发动机的性能造成很大的影响,下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的?()A、油耗增大B、HC排放量增大C、CO排放量增大D、失速、缺火

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开环控制EGR系统主要由()和EGR电磁阀等组成。()安装在废气再循环通道中,用以控制废气再循环量。

发动机工作进行废气再循环时,废气再循环量的多少可用()来表示。

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