汽车的废气再循环控制是在发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气)中返回气缸进行再循环的方法,以控制发动机有害气体()排放量。A、NOxB、COC、HCD、CO2
汽车的废气再循环控制是在发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气)中返回气缸进行再循环的方法,以控制发动机有害气体()排放量。
- A、NOx
- B、CO
- C、HC
- D、CO2
相关考题:
什么时候将启动废气再循环(EGR)系统监测?()A、在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。B、在废气再循环(EGR)系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。C、在废气再循环(EGR)系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。D、在发动机冷机起动后立即启动。
在电控发动机控制中,应对废气再循环的量进行精确的控制,如果废气再循环的量过大,会对发动机的性能造成很大的影响,下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的?()A、油耗增大B、HC排放量增大C、CO排放量增大D、失速、缺火
在发动机工作过程中,将一部分废弃引到吸入的新鲜空气(或混合气)中,返回气缸进行再循环,降低最高燃烧温度,降低氮氧化物的排放的装置时()。A、三元催化B、活性炭罐C、氧传感器D、废气再循环控制装置
单选题在电控发动机控制中,应对废气再循环的量进行精确的控制,如果废气再循环的量过大,会对发动机的性能造成很大的影响,下面所列举的故障现象哪种不是因为废气再循环量过大造成的?()A油耗增大BHC排放量增大CCO排放量增大D失速、缺火
单选题在发动机工作过程中,将一部分废弃引到吸入的新鲜空气(或混合气)中,返回气缸进行再循环,降低最高燃烧温度,降低氮氧化物的排放的装置时()。A三元催化B活性炭罐C氧传感器D废气再循环控制装置
判断题废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法,但是在全负荷或高转速下工作时,为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。A对B错