电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜,确保机车安全() 此题为判断题(对，错)。
SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。
电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全。
检查判断动轮弛缓的方法之一是（）。A、轮箍弛缓线不清楚B、轮箍踏面严重剥离C、轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油
机车轮箍弛缓的原因有（）。A、紧急制动B、持续空转C、轮箍过薄D、制动缸不缓解
机车发生动轮弛缓的原因主要有（）。A、轮箍嵌入量过大B、制动缸不缓解C、机车轮对持续空转D、动轮严重擦伤
为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。
判断题为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。A对B错
判断题SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。A对B错
单选题检查判断动轮弛缓的方法之一是（）。A轮箍弛缓线不清楚B轮箍踏面严重剥离C轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油
多选题机车发生动轮弛缓的原因主要有（）。A轮箍嵌入量过大B制动缸不缓解C机车轮对持续空转D动轮严重擦伤
多选题机车轮箍弛缓的原因有（）。A紧急制动B持续空转C轮箍过薄D制动缸不缓解