LKJ－2000列车运行监控记录装置,当距离误差小于()米时,可按压【自动校正】键,监控装置自动进行超前或滞后校正。
LKJ－2000列车运行监控记录装置,距离误差人工校正时“车位＋向后”调整的最大距离为()米。
LKJ－2000列车运行监控记录装置,距离误差小于100米时,当机车头部越过通过信号机或预告信号机发码箱后,监控装置自动校正距离。自动校正后,信号机编号处底色变为()。
():当超前误差或滞后误差距离小于300米时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中
LKJ一2000运行监控记录装置,如果误差距离超过100米【自动校正】键功能失效。() 此题为判断题(对，错)。
CCD和镜头间的距离可由（）A、用户自己调整B、维修人员调整C、机器自动调整D、工厂用专用仪器校正
当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，当机车前端与地面信号机平齐时按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。A、300B、150C、350
当按压[自动校正]键进行距离调整有效时，则LKJ记录事件（）。A、车位向前B、车位向后C、车位对中D、车位调整
“自动校正”每次调整最大距离为（）米。A、100B、200C、300
LKJ距离误差时，人工进行距离调整的方法正确的是（）.A、按压【车位】＋【开车】键B、按压【向后】键C、按压【向前】键D、按压【自动校正】键
LKJ-2000运行监控记录装置，如果误差距离超过100米[自动校正]键功能失效。
出现距离滞后误差大于300米时，可用（）清除剩余距离，调出当前分区距离。A、【车位】+【向后】B、【车位】+【向前】C、【自动校正】
LKJ中负责自动校正距离的插件是（）。A、信号调整B、数字量输入/输出C、地面信息处理D、数字量输入
RS232最大传输距离为15米，10BaseT最大的传输距离为（）米。
天线校正时，每次通道衰减的最大调整范围不超过（）。
当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。A、100B、200C、300D、400
当监控装置距离超前时，按压【车位】+【向后】键，调整最大距离为300米。
判断题当监控装置距离超前时，按压【车位】+【向后】键，调整最大距离为300米。A对B错
单选题出现距离滞后误差大于300米时，可用（）清除剩余距离，调出当前分区距离。A【车位】+【向后】B【车位】+【向前】C【自动校正】
单选题当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，当机车前端与地面信号机平齐时按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。A300B150C350
单选题当按压[自动校正]键进行距离调整有效时，则LKJ记录事件（）。A车位向前B车位向后C车位对中D车位调整
多选题关于人工进行过机校正的说法正确的是（）A当出现滞后误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向前]或[自动校正]键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置B当出现超前误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键，装置将自动拉回提前越过的距离。[自动校正]键在误差小于300米时操作有效C人工进行过机校正后，监控装置在重新开关机之前将不能进行自动校正D人工进行过机校正时，使用[车位]＋[向前]最多可校正不大于300米的距离
填空题天线校正时，每次通道衰减的最大调整范围不超过（）。
单选题距离校正又叫车位调整：当距离误差在（）内时，装置能够自动调整。A50MB100MC80MD30M
单选题LKJ距离误差时，人工进行距离调整的方法正确的是（）.A按压【车位】＋【开车】键B按压【向后】键C按压【向前】键D按压【自动校正】键
单选题当超前误差或滞后误差距离小于（）米时，在信号机位置，按压【自动校正】键，不论是滞后还是超前误差，装置自动进行校正。A100B200C300D400
判断题LKJ-2000运行监控记录装置，如果误差距离超过100米[自动校正]键功能失效。A对B错