单选题修理临修故障时,C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为(),硬度为314~415HBS。A27SiMnB0Cr18Ni9C60Si2CrVAD47Mn2Si2TiB

单选题
修理临修故障时,C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为(),硬度为314~415HBS。
A

27SiMn

B

0Cr18Ni9

C

60Si2CrVA

D

47Mn2Si2TiB


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。 A.普碳钢B.CC.BD.E

修理临修故障时,C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为(),硬度为314~415HBS。 A.27SiMnB.0Cr18Ni9C.60Si2CrVAD.47Mn2Si2TiB

修理临修故障时,转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套()磨耗板,材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板,摩擦面须经过热处理。 A.T10B.45号钢C.ADID.16Mn

C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为27SiMn,可使用经烘干处理的J606焊条焊修,两侧段焊,焊波长度各为()mm。 A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm

摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。 A.架车B.分解C.补装D.焊修

C级钢、E级钢钩舌内侧面裂纹时焊修。

C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。

钩腔内部配件更换新品时,配件材质为B级钢,须精密铸造。

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。

C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用经烘干处理的j606焊条。

C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用J606焊条,焊条可不经烘干处理。

摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为27SiMn的磨耗板与B级钢摇枕焊装时应使用()焊条;焊接电流为180A~220A,按《B级钢配件焊修及热处理》HG1006-2008执行。A、A302或E306HB、J506C、J606

C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后()A、焊修B、补焊C、调修

C级钢、E级钢13A、13B型钩尾框前、后端上、下弯角()mm范围内裂纹时更换,不得焊修。A、25B、50C、75

C级钢、E级钢钩身磨耗板材质为27SiMn,硬度须为314-415HBS,须采用经烘干处理的()焊条焊修。A、J422B、J506C、J556D、J606

摘车临修的故障范围如下:钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板()。A、折断、丢失B、脱落、丢失C、窜出、丢失D、弯曲、变形

钩腔内部配件,钩锁铁材质为E级钢,其它配件材质为普碳钢,须精密铸造。

车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。A、普碳钢B、CC、BD、E

C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm,其他部位大于()mm时,须纵向堆焊后磨平。A、1B、2C、3D、4

17号钩体、钩舌、钩尾框材质为C级钢。

摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。A、架车B、分解C、补装D、焊修

判断题C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时,须使用J606焊条,焊条可不经烘干处理。A对B错

单选题C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm,其他部位大于()mm时,须纵向堆焊后磨平。A1B2C3D4

单选题修理临修故障时,转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套()磨耗板,材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板,摩擦面须经过热处理。AT10B45号钢CADID16Mn

单选题C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为27SiMn,可使用经烘干处理的J606焊条焊修,两侧段焊,焊波长度各为()mm。A10mmB20mmC30mmD40mm

单选题车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。A普碳钢BCCBDE

判断题17号钩体、钩舌、钩尾框材质为C级钢。A对B错