单选题检验过的零件经修理后必须()A按抽样方案重新检验B修理后重新检验C用另一种无损检测方法检验D去除缺陷和整修后安原制造工艺规程继续加工

单选题
检验过的零件经修理后必须()
A

按抽样方案重新检验

B

修理后重新检验

C

用另一种无损检测方法检验

D

去除缺陷和整修后安原制造工艺规程继续加工


参考解析

解析: 暂无解析

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航行中船舶推进系统发生故障,为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量,修理前必须进行()。 A、拆卸B、各种检验C、各种测量D、零件无损探伤

凡是采用修理尺寸修复的零件,必须考虑修理后零件的______是否满足要求。 A.机械强度B.刚度C.硬度D.强度和刚度

零件检验后分类时应考虑()。 A.耗损特征B.材料及制造工艺C.零件工作条件和修理方法D.修理技术条件和零配件供应E.零件品牌

进行过违规修理、改造的气瓶,登记机关不予登记,但经检验合格的可以登记。A对B错

修理设备必须与()联系,待(),挂好()的警示牌,方可进入现场工作,检修完毕后,必须()并检查是否有丢失零件。

检验过的零件经修理后必须()A、按抽样方案重新检验B、修理后重新检验C、用另一种无损检测方法检验D、去除缺陷和整修后安原制造工艺规程继续加工

零件修理到最后一级修理尺寸必须报废。

柴油机解体、零件经清洗后,要对各零件进行检验,其目的是()。A、对零件进行归类B、查找故障原因C、检验产品质量D、找寻未磨损的零件

进行过违规修理、改造的气瓶,登记机关不预登记,但经检验合格的可以登记。

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某零件在机加分厂加工后,由于检验工装正在返修,无法检查,而该零件产品装配急需,且后续工序周期长,检验员经室主任同意后,检验未进行检验,在合格证上加盖了印章,将该批零件发出。 1、检验员、室主任的做法对吗?为什么? 2、应怎样将该批零件发出?

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关于冲模的装配质量说法错误的是()A、冲模装配需在各零件加工后经检验合格后方可进行B、冲模装配需可以在各零件加工结束前进行C、凸、凹模之间的间隙必须合理D、外形尺寸必须符合要求

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进行过违规修理、改造的气瓶,登记机关不予登记,但经检验合格的可以登记。

属于汽车修理的基本方法的是()。A、就车修理法和总成互换法B、零件互换法C、零件报废法D、外表检验法

汽车修理中,根据检验结果,零件可分为()、需修零件和报废零件。A、金属零件B、非金属零件C、可用零件D、新零件

已经荧光检验过的零件可以用着色检验验证。

经过修理的汽车传动轴,由于零件按照技术要求经过了严格的检验,因此装合后无需进行动平衡试验。

传动轴经过修理,由于零件按照技术要求经过了严格的检验,因此,在装复后无需再进行动平衡试验。

达到极限磨损的零件必须予以修理。

经修理后,仅力学性能不能恢复的零件应定为报废件。

单选题属于汽车修理的基本方法的是()。A就车修理法和总成互换法B零件互换法C零件报废法D外表检验法

多选题有关机械装置以及轴系检验的换证检验,下列说法正确的是()A柴油机在中间检验已经做过,换证检验无需再次检验B柴油机如果进行大范围的修理,验船师应要求在码头或者海上进行工作效用试验,以保证发动机大修后的可靠运行C主机、减速箱、轴系及其轴承经移位修理后,或尾管、毂经镗孔修理后应进行中修校中检验D以上都对

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判断题进行过违规修理、改造的气瓶,登记机关不予登记,但经检验合格的可以登记。A对B错

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