103型分配阀的主阀由作用部、充气部、增压阀、局减部、空重车调整部、紧急二乏阀等组成。() 此题为判断题(对，错)。
103型分配阀空重车部由（）、调整套、拉杆、空重车活塞、空重车膜板、调整垫、中体、均衡活塞杆、均衡活塞、均衡膜板、指示挡块和偏心杆等组成。A、稳定弹簧B、局减阀弹簧C、跳动弹簧D、安定弹簧
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、（）、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。A、充气部紧B、加速缓解阀C、空重车调整部D、先导阀半
滚筒旋转速度的调整：筒内烟叶在相当于时钟（）（滚筒顺物流看顺时针旋转）或12点～1点（滚筒顺物流看逆时针旋转）的相应位置落下。
103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、（）紧急二段阀等组成。A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、半自动缓解
103型分配阀主阀由（）、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、均衡部（包括空重车调整部）、紧急二段部等七部分组成。A、充气部B、止回阀C、递动部D、紧急部
103型分配阀的主阀由作用部，充气部，增压阀，局减部，空重车调整部，紧急二段阀等组成。
ASH–2空重车自动调整阀大致由（）、气垫压力检测部及支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。
下列哪一项不属于HRDA的空重车自动调整阀的结构。（）A、作用压力给排阀B、电磁流量控制阀C、空气簧压力检测部D、支点调整部
空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。
103型分配阀空重车调整部未装调整套，节约副风缸压力空气。
称重阀的压力调整部由橡胶夹心阀、（）、空心阀杆、阀座、调整弹簧和调整螺钉等组成
ASH-2空重车自动调整阀调整时的滚筒位置必须放在两支点的中央位置。
103型分配阀空重车调整部未装调整套，则相当于永远为空车位。
ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、（）、支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。
在区间卸车完毕后，车辆空重调整阀位置由（）调整。A、工务人员B、车务人员C、卸车负责人就地
KZF3（4）型空重车调整阀由哪些部分组成？（）A、测重部B、杠杆部C、作用部D、调整部
空重车调整阀的支点调整部由（）、从动辊、滚筒、旋转移动棒、旋转位置调整螺丝等构成。
判断题103型分配阀空重车调整部未装调整套，则相当于永远为空车位。A对B错
单选题在区间卸车完毕后，车辆空重调整阀位置由（）调整。A工务人员B车务人员C卸车负责人就地
填空题ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、（）、支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。
单选题下列哪一项不属于HRDA的空重车自动调整阀的结构。（）A作用压力给排阀B电磁流量控制阀C空气簧压力检测部D支点调整部
填空题ASH–2空重车自动调整阀大致由（）、气垫压力检测部及支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。
判断题103型分配阀空重车调整部未装调整套，节约副风缸压力空气。A对B错
多选题KZF3（4）型空重车调整阀由哪些部分组成？（）A测重部B杠杆部C作用部D调整部
判断题ASH-2空重车自动调整阀调整时的滚筒位置必须放在两支点的中央位置。A对B错