103型分配阀空重车调整部未装调整套,则相当于永远为空车位。

103型分配阀空重车调整部未装调整套,则相当于永远为空车位。


相关考题:

103型分配阀的主阀由作用部、充气部、增压阀、局减部、空重车调整部、紧急二乏阀等组成。() 此题为判断题(对,错)。

GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时,制动缸通向()的通路被关闭。

GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。() 此题为判断题(对,错)。

KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示(),涂白色油漆。 A.车位B.空车位C.半重车位D.重车位

临修时,KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示重车位,涂()油漆。 A.黄色B.白色C.红色D.绿色

装用于SW-160型转向架车辆上的空重车阀,空车位输出压力为()。A、(300±10)kPaB、(320±10)kPaC、(330±10)kPaD、(360±10)kPa

103型分配阀空重车部由()、调整套、拉杆、空重车活塞、空重车膜板、调整垫、中体、均衡活塞杆、均衡活塞、均衡膜板、指示挡块和偏心杆等组成。A、稳定弹簧B、局减阀弹簧C、跳动弹簧D、安定弹簧

103型空气制动机主要由103型分配阀,紧急阀,制动缸,工作风缸,副风缸,空重车调整装置,截断塞门,远心集尘器,缓解阀等9个部件组成。

现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时,要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。

空重车自动调整装置横跨粱变形大于()时须调修或更换。

103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、()紧急二段阀等组成。A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、半自动缓解

对装用转K2型转向架的车辆(Pcs、Pcss型车),重车位时,KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。A、23mmB、30mmC、31mmD、36mm

空重车自动调整装置重车位性能试验时,置安定试验位按标准减压后,置保压位,空重车位指示牌须翻起,显示白色(重车位)。

103型分配阀主阀由()、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、均衡部(包括空重车调整部)、紧急二段部等七部分组成。A、充气部B、止回阀C、递动部D、紧急部

GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。

103型分配阀设有二级手动空重车机构,当货车轴重为()以上时,应将空重车调整手柄放在重车位。A、6tB、7tC、8tD、10t

103型分配阀的主阀由作用部,充气部,增压阀,局减部,空重车调整部,紧急二段阀等组成。

KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示(),涂白色油漆。A、车位B、空车位C、半重车位D、重车位

临修时,KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示重车位,涂()油漆。(临修)A、黄色B、白色C、红色D、绿色

103型分配阀空重车调整部未装调整套,节约副风缸压力空气。

ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、()、支点调整部、()、VL调整弹簧部组成。

103型制动机空重车调整装置直接调整制动缸压力。

KZF3(4)型空重车调整阀由哪些部分组成?()A、测重部B、杠杆部C、作用部D、调整部

单选题临修时,KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示重车位,涂()油漆。(临修)A黄色B白色C红色D绿色

判断题103型分配阀空重车调整部未装调整套,则相当于永远为空车位。A对B错

判断题103型分配阀空重车调整部未装调整套,节约副风缸压力空气。A对B错

单选题KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示(),涂白色油漆。A车位B空车位C半重车位D重车位